Αεροδρόμιο Αθηνών: Υπέρβαση χωρητικότητας και προγραμματισμένα στάδια επέκτασης - ο δημοσιονομικός αντίκτυπος

Αεροδρόμιο Αθηνών: Υπέρβαση χωρητικότητας και προγραμματισμένα στάδια επέκτασης - ο δημοσιονομικός αντίκτυπος

Σύμφωνα με έκθεση του www.aerotelegraph.com,
Το αεροδρόμιο της Αθήνας δέχθηκε σχεδόν 2,2 εκατομμύρια περισσότερους επιβάτες από ό,τι επιτρεπόταν πέρυσι. Ως εκ τούτου, η εταιρεία εκμετάλλευσης σχεδιάζει μια επέκταση σε τρία στάδια για να συμβαδίσει με την αυξανόμενη ζήτηση.

Το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος στην Αθήνα, το οποίο αντικατέστησε το παλιό αεροδρόμιο του Ελληνικού το 2001, πρόκειται να επεκταθεί σε τρία στάδια για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση. Το αεροδρόμιο έχει σχεδιαστεί επί του παρόντος για να φιλοξενεί 26 εκατομμύρια επιβάτες, αλλά πέρυσι εξυπηρετούσε 28,2 εκατομμύρια ταξιδιώτες. Το όριο χωρητικότητας αναμένεται να αυξηθεί σε 50 εκατομμύρια επιβάτες το 2045.

Στην πρώτη φάση της επέκτασης, η οποία ξεκίνησε το 2018 και σταμάτησε προσωρινά λόγω της πανδημίας, η περιοχή του τερματικού σταθμού πρόκειται να επεκταθεί κατά 81.000 τετραγωνικά μέτρα. Σχεδιάζονται νέοι χώροι επιβίβασης, διευρυμένος χώρος check-in και μεγαλύτερος χώρος παραλαβής αποσκευών. Το κόστος αυτής της φάσης υπολογίζεται σε περίπου 650 εκατ. ευρώ.

Η δεύτερη φάση της επέκτασης αναμένεται να ξεκινήσει το 2027, όταν το αεροδρόμιο θα εξυπηρετεί 31,35 εκατομμύρια επιβάτες. Η φάση αυτή περιλαμβάνει την επέκταση του τερματικού σταθμού, την επέκταση του δημόσιου οδικού δικτύου και την κατασκευή πρόσθετων γκαράζ στάθμευσης. Το εκτιμώμενο κόστος ξεπερνά τα 700 εκατομμύρια ευρώ.

Η κατασκευή ενός δεύτερου τερματικού σταθμού σχεδιάζεται μόνο στην τρίτη φάση, η οποία θα ξεκινήσει με όγκο επιβατών 36 εκατομμυρίων ταξιδιωτών. Αυτό θα είναι απαραίτητο εάν αναμένεται αύξηση σε 38 εκατομμύρια επιβάτες εντός δύο ετών. Το κόστος αυτής της φάσης δεν έχει ακόμη ποσοτικοποιηθεί.

Παρά αυτά τα σχέδια επέκτασης, δεν υπάρχουν σχέδια για το αεροδρόμιο να χρειαστεί να αποκτήσει επιπλέον χώρο. Τα σχέδια προϋποθέτουν ότι οι υπάρχοντες διάδρομοι θα είναι επαρκείς καθώς είναι σχεδιασμένοι έτσι ώστε να μπορούν να λειτουργούν παράλληλα.

Η επέκταση του αεροδρομίου Αθηνών δείχνει την αυξανόμενη σημασία των αεροπορικών μεταφορών στην Ελλάδα και την ανάγκη προσαρμογής των υποδομών στον αυξανόμενο αριθμό επιβατών.

Αυτή η μαζική επέκταση αναμένεται να έχει αντίκτυπο και στη χρηματοπιστωτική αγορά, καθώς θα γίνουν μεγάλες επενδύσεις τόσο από ιδιωτικούς όσο και από δημόσιους φορείς. Η επέκταση του αεροδρομίου θα μπορούσε επίσης να δώσει οικονομική ώθηση σε ολόκληρη την περιφέρεια της Αθήνας δημιουργώντας θέσεις εργασίας και ωθώντας την οικονομική ανάπτυξη στην περιοχή.

Συνολικά, τα σχέδια επέκτασης του Αερολιμένα Αθηνών αποτελούν ισχυρή ένδειξη της συνεχούς ανάπτυξης της εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα και έχουν τη δυνατότητα να έχουν θετικό αντίκτυπο στην οικονομία και τη χρηματοπιστωτική αγορά.