Ateena lennujaam: võimsuse ületamine ja kavandatud laiendamisetapid – finantsmõju
Vastavalt www.aerotelegraph.com raportile võttis Ateena lennujaam eelmisel aastal lubatust ligi 2,2 miljonit reisijat rohkem. Tegutsev ettevõte plaanib seetõttu kolmeastmelist laienemist, et kasvava nõudlusega sammu pidada. Eleftherios Venizelose lennujaama Ateenas, mis asendas 2001. aastal vana Ellinikoni lennujaama, kavatsetakse kolmes etapis laiendada, et tulla toime kasvava nõudlusega. Lennujaam on praegu kavandatud majutama 26 miljonit reisijat, kuid eelmisel aastal teenindas see 28,2 miljonit reisijat. Eeldatakse, et veomahu piirang tõuseb 2045. aastal 50 miljoni reisijani. Laienduse esimeses etapis on…

Ateena lennujaam: võimsuse ületamine ja kavandatud laiendamisetapid – finantsmõju
Vastavalt aruandele www.aerotelegraph.com,
Ateena lennujaam võttis eelmisel aastal lubatust ligi 2,2 miljonit reisijat rohkem. Tegutsev ettevõte plaanib seetõttu kolmeastmelist laienemist, et kasvava nõudlusega sammu pidada.
Eleftherios Venizelose lennujaama Ateenas, mis asendas 2001. aastal vana Ellinikoni lennujaama, kavatsetakse kolmes etapis laiendada, et tulla toime kasvava nõudlusega. Lennujaam on praegu kavandatud majutama 26 miljonit reisijat, kuid eelmisel aastal teenindas see 28,2 miljonit reisijat. Eeldatakse, et veomahu piirang tõuseb 2045. aastal 50 miljoni reisijani.
2018. aastal alanud ja pandeemia tõttu ajutiselt peatatud laienemise esimeses etapis tahetakse terminali pinda laiendada 81 000 ruutmeetri võrra. Plaanis on uued pardaleminekualad, laiendatud registreerimisala ja suurem pagasi vastuvõtuala. Selle etapi maksumuseks on hinnanguliselt 650 miljonit eurot.
Laienduse teine etapp peaks algama 2027. aastal, mil lennujaam hakkab teenindama 31,35 miljonit reisijat. See etapp hõlmab terminali laiendamist, avaliku teedevõrgu laiendamist ja täiendavate parkimismajade ehitamist. Hinnangulised kulud on üle 700 miljoni euro.
Teise terminali ehitamine on plaanis alles kolmandas etapis, mis algab reisijatemahuga 36 miljonit reisijat. See on vajalik, kui kahe aasta jooksul on oodata reisijate arvu kasvu 38 miljonini. Selle etapi kulusid ei ole veel kvantifitseeritud.
Vaatamata nendele laienemisplaanidele ei ole plaanis, et lennujaam peaks lisapinda hankima. Plaanides eeldatakse, et olemasolevatest radadest piisab, kuna need on projekteeritud nii, et neid saab paralleelselt käitada.
Ateena lennujaama laienemine näitab lennutranspordi tähtsuse suurenemist Kreekas ja vajadust kohandada infrastruktuur kasvava reisijate arvuga.
See tohutu laienemine avaldab eeldatavasti mõju ka finantsturule, sest suuri investeeringuid teevad nii era- kui ka avalikud institutsioonid. Lennujaama laiendamine võib tuua ka majanduslikku stiimulit kogu Ateena piirkonnale, luues töökohti ja soodustades piirkonna majanduskasvu.
Üldiselt näitavad Ateena lennujaama laienemisplaanid tugevalt lennuliikluse jätkuvat kasvu Kreekas ning neil võib olla positiivne mõju majandusele ja finantsturule.
Lugege allikaartiklit aadressil www.aerotelegraph.com