Atēnu lidosta: jaudas pārsniegšana un plānotie paplašināšanas posmi – finansiālā ietekme
Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.aerotelegraph.com ziņojumu Atēnu lidosta pagājušajā gadā uzņēma par gandrīz 2,2 miljoniem pasažieru vairāk, nekā ļāva ietilpība. Tāpēc strādājošais uzņēmums plāno trīs posmu paplašināšanos, lai neatpaliktu no pieaugošā pieprasījuma. Eleftherios Venizelos lidosta Atēnās, kas 2001. gadā aizstāja veco Ellinikon lidostu, ir jāpaplašina trīs posmos, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu. Šobrīd lidosta ir paredzēta 26 miljonu pasažieru uzņemšanai, bet pērn tā apkalpoja 28,2 miljonus ceļotāju. Paredzams, ka 2045. gadā ietilpības ierobežojums palielināsies līdz 50 miljoniem pasažieru. Pirmajā paplašināšanas posmā…

Atēnu lidosta: jaudas pārsniegšana un plānotie paplašināšanas posmi – finansiālā ietekme
Saskaņā ar ziņojumu www.aerotelegraph.com,
Atēnu lidosta pērn uzņēma par gandrīz 2,2 miljoniem pasažieru vairāk, nekā ļāva ietilpība. Tāpēc strādājošais uzņēmums plāno trīs posmu paplašināšanos, lai neatpaliktu no pieaugošā pieprasījuma.
Eleftherios Venizelos lidosta Atēnās, kas 2001. gadā aizstāja veco Ellinikon lidostu, ir jāpaplašina trīs posmos, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu. Šobrīd lidosta ir paredzēta 26 miljonu pasažieru uzņemšanai, bet pērn tā apkalpoja 28,2 miljonus ceļotāju. Paredzams, ka 2045. gadā ietilpības ierobežojums palielināsies līdz 50 miljoniem pasažieru.
Paplašināšanās pirmajā posmā, kas sākās 2018. gadā un pandēmijas dēļ uz laiku tika pārtraukta, termināļa teritoriju paredzēts paplašināt par 81 000 kvadrātmetru. Paredzētas jaunas iekāpšanas zonas, paplašināta reģistrācijas zona un lielāka bagāžas saņemšanas zona. Šīs fāzes izmaksas tiek lēstas aptuveni 650 miljonu eiro apmērā.
Paredzams, ka paplašināšanas otrā fāze sāksies 2027. gadā, kad lidosta apkalpos 31,35 miljonus pasažieru. Šis posms ietver termināļa paplašināšanu, publisko ceļu tīkla paplašināšanu un papildu autostāvvietu izbūvi. Paredzamās izmaksas ir vairāk nekā 700 miljoni eiro.
Otra termināļa celtniecība tiek plānota tikai trešajā kārtā, kas sāksies ar pasažieru skaitu 36 miljonu ceļotāju apmērā. Tas būs nepieciešams, ja divu gadu laikā gaidāms pasažieru skaita pieaugums līdz 38 miljoniem. Šī posma izmaksas vēl nav noteiktas.
Neskatoties uz šiem paplašināšanas plāniem, nav plānots, ka lidostai būs jāiegūst papildu platības. Plānos pieņemts, ka pietiks ar esošajiem skrejceļiem, jo tie ir veidoti tā, lai tos varētu ekspluatēt paralēli.
Atēnu lidostas paplašināšana liecina par gaisa transporta pieaugošo nozīmi Grieķijā un nepieciešamību pielāgot infrastruktūru pieaugošajam pasažieru skaitam.
Paredzams, ka šī vērienīgā paplašināšanās atstās iespaidu arī uz finanšu tirgu, jo lielas investīcijas veiks gan privātās, gan valsts institūcijas. Lidostas paplašināšana varētu arī sniegt ekonomisko stimulu visam Atēnu reģionam, radot darbavietas un veicinot ekonomisko izaugsmi šajā reģionā.
Kopumā Atēnu lidostas paplašināšanas plāni liecina par nepārtrauktu gaisa satiksmes pieaugumu Grieķijā, un tiem var būt pozitīva ietekme uz ekonomiku un finanšu tirgu.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.aerotelegraph.com