Port lotniczy Ateny: Przekroczenie przepustowości i planowane etapy rozbudowy – skutki finansowe

Port lotniczy Ateny: Przekroczenie przepustowości i planowane etapy rozbudowy – skutki finansowe

Według raportu autorstwa www.aerotelegraph.com,
W zeszłym roku lotnisko w Atenach obsłużyło o prawie 2,2 miliona pasażerów więcej niż dozwolona przepustowość. W związku z tym spółka operacyjna planuje trzyetapową ekspansję, aby nadążać za rosnącym popytem.

Port lotniczy Eleftherios Venizelos w Atenach, który w 2001 roku zastąpił stary port lotniczy Ellinikon, ma zostać rozbudowany w trzech etapach, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu. Lotnisko jest obecnie przystosowane do przyjęcia 26 mln pasażerów, ale w ubiegłym roku obsłużyło 28,2 mln podróżnych. Oczekuje się, że limit przepustowości wzrośnie do 50 milionów pasażerów w 2045 roku.

W pierwszym etapie rozbudowy, która rozpoczęła się w 2018 roku i została czasowo wstrzymana ze względu na pandemię, powierzchnia terminala ma zostać powiększona o 81 000 metrów kwadratowych. Planowane są nowe strefy wejścia na pokład, powiększona strefa odpraw i większa strefa odbioru bagażu. Koszty tego etapu szacuje się na około 650 milionów euro.

Drugi etap rozbudowy ma rozpocząć się w 2027 roku, kiedy lotnisko obsłuży 31,35 mln pasażerów. Etap ten obejmuje rozbudowę terminala, rozbudowę sieci dróg publicznych oraz budowę dodatkowych parkingów. Szacunkowe koszty to ponad 700 milionów euro.

Budowa drugiego terminalu planowana jest dopiero w trzeciej fazie, która rozpocznie się od obsłużenia 36 milionów pasażerów. Będzie to konieczne, jeżeli w ciągu dwóch lat spodziewany jest wzrost liczby pasażerów do 38 mln. Koszty tego etapu nie zostały jeszcze oszacowane.

Pomimo tych planów rozbudowy, nie przewiduje się konieczności pozyskiwania przez lotnisko dodatkowej powierzchni. Plany zakładają, że istniejące pasy startowe będą wystarczające, ponieważ są zaprojektowane tak, aby można było je eksploatować równolegle.

Rozbudowa lotniska w Atenach pokazuje rosnące znaczenie transportu lotniczego w Grecji i konieczność dostosowania infrastruktury do rosnącej liczby pasażerów.

Oczekuje się, że ta masowa ekspansja będzie miała również wpływ na rynek finansowy, ponieważ dużych inwestycji będą dokonywać zarówno instytucje prywatne, jak i publiczne. Rozbudowa lotniska mogłaby również pobudzić gospodarkę w całym regionie Aten, tworząc miejsca pracy i napędzając wzrost gospodarczy na tym obszarze.

Ogólnie rzecz biorąc, plany rozbudowy portu lotniczego w Atenach wyraźnie wskazują na ciągły wzrost ruchu lotniczego w Grecji i mogą mieć pozytywny wpływ na gospodarkę i rynek finansowy.