Aeroportul Atena: Depășirea capacității și etapele de extindere planificate - impactul financiar
Potrivit unui raport al www.aerotelegraph.com, aeroportul din Atena a primit cu aproape 2,2 milioane de pasageri mai mult decât capacitatea permisă anul trecut. Prin urmare, compania de exploatare plănuiește o extindere în trei etape pentru a ține pasul cu creșterea cererii. Aeroportul Eleftherios Venizelos din Atena, care a înlocuit vechiul aeroport Ellinikon în 2001, urmează să fie extins în trei etape pentru a face față cererii în creștere. Aeroportul este proiectat în prezent pentru a găzdui 26 de milioane de pasageri, dar anul trecut a gestionat 28,2 milioane de călători. Limita de capacitate este de așteptat să crească la 50 de milioane de pasageri în 2045. În prima fază a extinderii,...

Aeroportul Atena: Depășirea capacității și etapele de extindere planificate - impactul financiar
Potrivit unui raport al www.aerotelegraph.com,
Aeroportul din Atena a primit anul trecut cu aproape 2,2 milioane de pasageri mai mult decât capacitatea permisă. Prin urmare, compania de exploatare plănuiește o extindere în trei etape pentru a ține pasul cu creșterea cererii.
Aeroportul Eleftherios Venizelos din Atena, care a înlocuit vechiul aeroport Ellinikon în 2001, urmează să fie extins în trei etape pentru a face față cererii în creștere. Aeroportul este proiectat în prezent pentru a găzdui 26 de milioane de pasageri, dar anul trecut a gestionat 28,2 milioane de călători. Limita de capacitate este de așteptat să crească la 50 de milioane de pasageri în 2045.
În prima fază a extinderii, care a început în 2018 și a fost oprită temporar din cauza pandemiei, zona terminalului urmează să fie extinsă cu 81.000 de metri pătrați. Sunt planificate noi zone de îmbarcare, o zonă extinsă de check-in și o zonă mai mare de preluare a bagajelor. Costurile pentru această fază sunt estimate la aproximativ 650 de milioane de euro.
A doua fază a extinderii este de așteptat să înceapă în 2027, când aeroportul va gestiona 31,35 milioane de pasageri. Această fază include extinderea terminalului, extinderea rețelei de drumuri publice și construirea unor parcări suplimentare. Costurile estimate sunt de peste 700 de milioane de euro.
Construcția unui al doilea terminal este planificată abia în a treia fază, care va începe cu un volum de pasageri de 36 de milioane de călători. Acest lucru va fi necesar dacă se preconizează o creștere la 38 de milioane de pasageri în termen de doi ani. Costurile pentru această etapă nu au fost încă cuantificate.
În ciuda acestor planuri de extindere, nu există planuri ca aeroportul să fie nevoit să achiziționeze spațiu suplimentar. Planurile presupun că pistele existente vor fi suficiente deoarece sunt proiectate astfel încât să poată fi operate în paralel.
Extinderea Aeroportului din Atena arată importanța tot mai mare a transportului aerian în Grecia și necesitatea de a adapta infrastructura la numărul tot mai mare de pasageri.
De asemenea, se așteaptă că această extindere masivă va avea un impact asupra pieței financiare, deoarece investițiile mari vor fi făcute atât de instituții private, cât și de instituții publice. Extinderea aeroportului ar putea aduce, de asemenea, un stimul economic întregii regiuni Atenei prin crearea de locuri de muncă și stimularea creșterii economice în zonă.
În general, planurile de expansiune ale Aeroportului din Atena sunt un indiciu puternic al creșterii continue a traficului aerian în Grecia și au potențialul de a avea un impact pozitiv asupra economiei și pieței financiare.
Citiți articolul sursă pe www.aerotelegraph.com