Цените на полетите в Германия се покачват: пътниците вече плащат повече!

Цените на полетите в Германия се покачват: пътниците вече плащат повече!

В германския въздушен трафик пътниците трябва да очакват покачване на цените на билетите. Текущо проучване на Германския аерокосмически център (DLR) показва, че цените на самолетните билети се покачват непрекъснато след кризата с Корона. Това развитие засяга не само традиционните авиокомпании, но и нискотарифните авиокомпании, които също налагат по-високи цени. Различни фактори водят до повишаване на цените: недостигът на полети, високите такси и данъци са основните причини за експлозията на разходите в индустрията. През последната година например Ryanair увеличи средната си цена от 66 евро на 80 евро, докато цените на Eurowings се увеличиха от 110 евро на 130 евро. Единствено Wizz Air сваля цените си от 94 евро на 67 евро.

Държавните данъци, които се прилагат на германските летища, също допринасят за развитието на цените. Франкфурт например начислява такса от 58,60 евро на пътник, а Мюнхен и Хановер следват с 49,06 евро и 42,13 евро. Берлин-Бранденбург е сравнително евтин на 22,23 евро. Въпреки нарастващите цени на билетите, германският въздушен трафик не се е възстановил напълно пет години след пандемията. Наличността на места е 93 процента от нивата от 2019 г., докато средното ниво за Европа е с 10 процента по-високо.

Предизвикателствата на авиокомпаниите

Йенс Бишоф, президент на Федералната асоциация на германската авиационна индустрия (BDL), изразява загриженост за ситуацията. Той подчертава, че авиокомпаниите са изправени пред значителни увеличения на разходите, които трябва да прехвърлят на клиентите. От януари 2025 г. таванът на таксите за проверки за сигурност на летищата ще бъде увеличен от 10 на 15 евро на пътник, което допълнително ще увеличи разходите. Авиокомпаниите печелят средно между пет и десет евро на пътник, което допълнително влошава икономическото състояние на компаниите.

Изпълнителният директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри е недоволен от високите разходи за местоположение в Германия и описва страната като „авиационно гробище“. За да остане печеливша, Ryanair планира да пренасочи самолетите към пазари с по-ниски разходи. Авиокомпанията също така обяви, че ще удвои капацитета си в Германия, ако германската държава намали разходите.

Корекции на пътуващите потребители

Цените на билетите са много динамични и варират в зависимост от часа на резервация. В краткосрочен план цените варират между 119 евро за Wizz Air и 169 евро за Eurowings. В дългосрочен план пътниците могат да летят с Ryanair само за 46 евро, докато Eurowings таксува 90 евро за подобен период.

Предизвикателствата пред авиокомпаниите доведоха до промени в ситуацията с резервациите и цените. Lufthansa Group подчерта трудната ситуация на европейския въздушен трафик в противопожарно писмо до канцлера Олаф Шолц и председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен. Индустрията все повече се превръща във фокус на политически дискусии, особено по отношение на възможните мерки за подобряване на конкурентните условия в Германия.