Οι τιμές των πτήσεων στη Γερμανία αυξάνονται: οι επιβάτες πληρώνουν τώρα περισσότερα!
Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων στη Γερμανία συνεχίζουν να αυξάνονται. Μελέτες δείχνουν τις αιτίες και τις επιπτώσεις στους ταξιδιώτες από την κρίση του κορωνοϊού.

Οι τιμές των πτήσεων στη Γερμανία αυξάνονται: οι επιβάτες πληρώνουν τώρα περισσότερα!
Στη γερμανική αεροπορική κυκλοφορία, οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν αύξηση των τιμών των εισιτηρίων. Μια τρέχουσα μελέτη από το Γερμανικό Κέντρο Αεροδιαστημικής (DLR) δείχνει ότι οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων αυξάνονται συνεχώς μετά την κρίση του κορωνοϊού. Αυτή η εξέλιξη δεν επηρεάζει μόνο τις παραδοσιακές αεροπορικές εταιρείες, αλλά και τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, οι οποίες επίσης χρεώνουν υψηλότερες τιμές. Διάφοροι παράγοντες προκαλούν αυξήσεις τιμών: η έλλειψη πτήσεων, τα υψηλά τέλη και οι φόροι είναι οι κύριες αιτίες της έκρηξης του κόστους στον κλάδο. Τον τελευταίο χρόνο, για παράδειγμα, η Ryanair αύξησε το μέσο κόστος της από 66 ευρώ σε 80 ευρώ, ενώ οι τιμές της Eurowings αυξήθηκαν από 110 ευρώ σε 130 ευρώ. Μόνο η Wizz Air κατεβάζει τις τιμές της από 94 ευρώ στα 67 ευρώ.
Στην εξέλιξη των τιμών συμβάλλουν και οι κρατικοί φόροι που ισχύουν στα γερμανικά αεροδρόμια. Η Φρανκφούρτη, για παράδειγμα, χρεώνει τέλος 58,60 ευρώ ανά επιβάτη, ενώ το Μόναχο και το Ανόβερο ακολουθούν με 49,06 ευρώ και 42,13 ευρώ. Βερολίνο-Βραδεμβούργο είναι συγκριτικά φθηνό στα 22,23 ευρώ. Παρά την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων, η γερμανική αεροπορική κυκλοφορία δεν έχει ανακάμψει πλήρως πέντε χρόνια μετά την πανδημία. Η διαθεσιμότητα θέσεων είναι στο 93% των επιπέδων του 2019, ενώ η Ευρώπη είναι κατά μέσο όρο 10% υψηλότερη.
Οι προκλήσεις των αεροπορικών εταιρειών
Ο Jens Bischof, Πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Ένωσης Γερμανικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (BDL), εκφράζει ανησυχία για την κατάσταση. Τονίζει ότι οι αεροπορικές εταιρείες έρχονται αντιμέτωπες με σημαντικές αυξήσεις κόστους που πρέπει να μετακυλίσουν στους πελάτες. Από τον Ιανουάριο του 2025, το ανώτατο όριο τελών για τους ελέγχους ασφαλείας στα αεροδρόμια θα αυξηθεί από 10 σε 15 ευρώ ανά επιβάτη, γεγονός που θα αυξήσει περαιτέρω το κόστος. Οι αεροπορικές εταιρείες κερδίζουν μόνο πέντε έως δέκα ευρώ ανά επιβάτη κατά μέσο όρο, γεγονός που επιδεινώνει περαιτέρω την οικονομική κατάσταση των εταιρειών.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, είναι δυσαρεστημένος με το υψηλό κόστος τοποθεσίας στη Γερμανία και περιγράφει τη χώρα ως «νεκροταφείο της αεροπορίας». Για να παραμείνει κερδοφόρα, η Ryanair σχεδιάζει να μεταφέρει αεροσκάφη σε αγορές χαμηλότερου κόστους. Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι θα διπλασιάσει τη χωρητικότητά της στη Γερμανία εάν το γερμανικό κράτος μειώσει το κόστος.
Προσαρμογές ταξιδιωτών καταναλωτών
Οι τιμές των εισιτηρίων είναι πολύ δυναμικές και ποικίλλουν ανάλογα με την ώρα κράτησης. Βραχυπρόθεσμα, οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 119 ευρώ για τη Wizz Air και 169 ευρώ για τη Eurowings. Μακροπρόθεσμα, οι ταξιδιώτες μπορούν να πετούν με τη Ryanair για μόλις 46 ευρώ, ενώ η Eurowings χρεώνει 90 ευρώ για παρόμοια περίοδο.
Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι αεροπορικές εταιρείες έχουν οδηγήσει σε αλλαγές στην κατάσταση κρατήσεων και στις τιμές. Ο Όμιλος Lufthansa τόνισε τη δύσκολη κατάσταση της ευρωπαϊκής εναέριας κυκλοφορίας σε μια επιστολή πυρός προς τον καγκελάριο Όλαφ Σολτς και την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Ο κλάδος γίνεται όλο και περισσότερο το επίκεντρο πολιτικών συζητήσεων, ιδίως όσον αφορά πιθανά μέτρα για τη βελτίωση των συνθηκών ανταγωνισμού στη Γερμανία.