Ceny lotów w Niemczech rosną: pasażerowie płacą teraz więcej!

Ceny lotów w Niemczech rosną: pasażerowie płacą teraz więcej!

W niemieckim ruchu lotniczym podróżni muszą spodziewać się rosnących cen biletów. Aktualne badanie przeprowadzone przez Niemieckie Centrum Aeronautyki i Kosmonautyki (DLR) pokazuje, że ceny biletów lotniczych stale rosną od czasu kryzysu związanego z koronawirusem. Rozwój ten dotyka nie tylko tradycyjnych linii lotniczych, ale także tanich linii lotniczych, które również pobierają wyższe ceny. Do wzrostu cen przyczyniają się różne czynniki: brak lotów, wysokie opłaty i podatki to główne przyczyny eksplozji kosztów w branży. Przykładowo w ciągu ostatniego roku Ryanair podniósł swój średni koszt z 66 euro do 80 euro, natomiast ceny Eurowings wzrosły ze 110 euro do 130 euro. Jedynie Wizz Air obniża swoje ceny z 94 euro do 67 euro.

Do zmian cen przyczyniają się również podatki rządowe obowiązujące na niemieckich lotniskach. Na przykład Frankfurt pobiera opłatę w wysokości 58,60 euro za pasażera, natomiast Monachium i Hanower – 49,06 i 42,13 euro. Berlin-Brandenburgia jest stosunkowo tania i kosztuje 22,23 euro. Pomimo rosnących cen biletów pięć lat po pandemii niemiecki ruch lotniczy nie powrócił do pełnej sprawności. Dostępność miejsc kształtuje się na poziomie 93 procent w stosunku do poziomu z 2019 r., podczas gdy w Europie jest średnio o 10 procent wyższa.

Wyzwania linii lotniczych

Jens Bischof, prezes Federalnego Stowarzyszenia Niemieckiego Przemysłu Lotniczego (BDL), wyraża zaniepokojenie sytuacją. Podkreśla, że ​​linie lotnicze stoją w obliczu znacznego wzrostu kosztów, który muszą przerzucić na klientów. Od stycznia 2025 r. wzrośnie górny limit opłat za kontrole bezpieczeństwa na lotniskach z 10 do 15 euro za pasażera, co dodatkowo zwiększy koszty. Linie lotnicze zarabiają średnio zaledwie od pięciu do dziesięciu euro na pasażera, co dodatkowo pogarsza sytuację ekonomiczną przedsiębiorstw.

Dyrektor generalny Ryanair Michael O’Leary jest niezadowolony z wysokich kosztów lokalizacji w Niemczech i opisuje ten kraj jako „cmentarz lotniczy”. Aby zachować rentowność, Ryanair planuje przenieść samoloty na rynki o niższych kosztach. Linia lotnicza ogłosiła także, że podwoi swoje możliwości w Niemczech, jeśli państwo niemieckie obniży koszty.

Dostosowania konsumentów podróżujących

Ceny biletów są bardzo dynamiczne i różnią się w zależności od momentu rezerwacji. W krótkim okresie ceny wahają się od 119 euro w przypadku Wizz Air do 169 euro w przypadku Eurowings. W dłuższej perspektywie podróżni mogą latać Ryanairem już za 46 euro, podczas gdy Eurowings za podobny okres pobiera 90 euro.

Wyzwania stojące przed liniami lotniczymi doprowadziły do ​​zmian w sytuacji związanej z rezerwacjami i cenami. Grupa Lufthansa podkreśliła trudną sytuację europejskiego ruchu lotniczego w ognistym piśmie skierowanym do kanclerza Olafa Scholza i przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen. Branża staje się w coraz większym stopniu przedmiotem dyskusji politycznych, szczególnie w odniesieniu do możliwych środków poprawy warunków konkurencyjności w Niemczech.