Prețurile zborurilor în Germania cresc: pasagerii plătesc acum mai mult!

Prețurile zborurilor în Germania cresc: pasagerii plătesc acum mai mult!

În traficul aerian german, călătorii trebuie să se aștepte la creșterea prețurilor biletelor. Un studiu actual al Centrului Aerospațial German (DLR) arată că prețurile biletelor de avion au crescut continuu de la criza Corona. Această evoluție nu afectează doar companiile aeriene tradiționale, ci și companiile aeriene low-cost, care percep și prețuri mai mari. Diferiți factori dau naștere creșterii prețurilor: deficitul de zboruri, taxele și taxele mari sunt principalele cauze ale exploziei costurilor în industrie. În ultimul an, de exemplu, Ryanair și-a crescut costul mediu de la 66 de euro la 80 de euro, în timp ce prețurile Eurowings au crescut de la 110 de euro la 130 de euro. Doar Wizz Air își scade prețurile de la 94 de euro la 67 de euro.

Taxele guvernamentale care se aplică pe aeroporturile germane contribuie, de asemenea, la evoluția prețurilor. Frankfurt, de exemplu, percepe o taxă de 58,60 euro pe pasager, în timp ce Munchen și Hanovra urmează cu 49,06 euro și 42,13 euro. Berlin-Brandenburg este relativ ieftin la 22,23 euro. În ciuda creșterii prețurilor biletelor, traficul aerian german nu și-a revenit pe deplin la cinci ani de la pandemie. Disponibilitatea locurilor este de 93% față de nivelul din 2019, în timp ce Europa este în medie cu 10% mai mare.

Provocările companiilor aeriene

Jens Bischof, președintele Asociației Federale a Industriei Aviației Germane (BDL), își exprimă îngrijorarea cu privire la situație. El subliniază că companiile aeriene se confruntă cu creșteri semnificative de costuri pe care trebuie să le transmită clienților. Din ianuarie 2025, plafonul taxei pentru controalele de securitate în aeroporturi va fi majorat de la 10 la 15 euro pe pasager, ceea ce va crește și mai mult costurile. Companiile aeriene câștigă în medie doar între cinci și zece euro pe pasager, ceea ce exacerbează și mai mult situația economică a companiilor.

CEO-ul Ryanair, Michael O’Leary, este nemulțumit de costurile mari ale locației din Germania și descrie țara ca un „cimitir al aviației”. Pentru a rămâne profitabilă, Ryanair intenționează să mute aeronavele pe piețe cu costuri mai mici. Compania aeriană a mai anunțat că își va dubla capacitatea în Germania dacă statul german va reduce costurile.

Ajustări ale consumatorilor de călătorie

Prețurile biletelor sunt foarte dinamice și variază în funcție de momentul rezervării. Pe termen scurt, prețurile variază între 119 euro pentru Wizz Air și 169 euro pentru Eurowings. Pe termen lung, călătorii pot zbura cu Ryanair pentru doar 46 de euro, în timp ce Eurowings percepe 90 de euro pentru o perioadă similară.

Provocările cu care se confruntă companiile aeriene au dus la schimbări în situația rezervărilor și a prețurilor. Grupul Lufthansa a evidențiat situația dificilă a traficului aerian european într-o scrisoare de foc către cancelarul Olaf Scholz și președintelui Comisiei UE, Ursula von der Leyen. Industria devine din ce în ce mai mult în centrul discuțiilor politice, în special în ceea ce privește posibilele măsuri de îmbunătățire a condițiilor competitive în Germania.