Cene letov v Nemčiji rastejo: potniki zdaj plačujejo več!

Cene letov v Nemčiji rastejo: potniki zdaj plačujejo več!

V nemškem letalskem prometu morajo potniki pričakovati naraščajoče cene vozovnic. Aktualna študija Nemškega vesoljskega centra (DLR) kaže, da cene letalskih vozovnic od koronske krize nenehno rastejo. Ta razvoj ne vpliva le na tradicionalne letalske prevoznike, ampak tudi na nizkocenovne letalske družbe, ki prav tako zaračunavajo višje cene. Različni dejavniki povzročajo povišanje cen: pomanjkanje letov, visoke pristojbine in davki so glavni vzroki za eksplozijo stroškov v industriji. Ryanair je v zadnjem letu na primer zvišal povprečne stroške s 66 evrov na 80 evrov, Eurowings pa s 110 evrov na 130 evrov. Samo Wizz Air svoje cene zniža s 94 evrov na 67 evrov.

K gibanju cen prispevajo tudi državni davki, ki veljajo na nemških letališčih. Frankfurt na primer zaračunava 58,60 evra na potnika, sledita München in Hannover z 49,06 evra in 42,13 evra. Berlin-Brandenburg je razmeroma poceni pri 22,23 evra. Kljub naraščajočim cenam vozovnic si nemški letalski promet pet let po pandemiji ni povsem opomogel. Razpoložljivost sedežev je 93 odstotkov ravni iz leta 2019, medtem ko je evropsko povprečje 10 odstotkov višje.

Izzivi letalskih družb

Jens Bischof, predsednik Zveznega združenja nemške letalske industrije (BDL), izraža zaskrbljenost nad situacijo. Poudarja, da se letalski prevozniki soočajo z znatnimi povečanji stroškov, ki jih morajo prenesti na stranke. Z januarjem 2025 se bo meja pristojbin za varnostne preglede na letališčih zvišala z 10 na 15 evrov na potnika, kar bo dodatno povečalo stroške. Letalske družbe v povprečju zaslužijo le med pet in deset evrov na potnika, kar dodatno poslabšuje gospodarski položaj podjetij.

Izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary je nezadovoljen z visokimi stroški lokacije v Nemčiji in državo opisuje kot "letalsko pokopališče". Da bi ostal dobičkonosen, namerava Ryanair preusmeriti letala na nižje cenovne trge. Letalski prevoznik je tudi napovedal, da bo podvojil svoje zmogljivosti v Nemčiji, če bo nemška država znižala stroške.

Potujoče potrošniške prilagoditve

Cene vstopnic so zelo dinamične in se razlikujejo glede na čas rezervacije. Kratkoročno se cene gibljejo med 119 evri za Wizz Air in 169 evri za Eurowings. Dolgoročno lahko popotniki z Ryanairom letijo že za 46 evrov, medtem ko Eurowings za podobno obdobje zaračuna 90 evrov.

Izzivi, s katerimi se soočajo letalski prevozniki, so povzročili spremembe v stanju rezervacij in cenah. Skupina Lufthansa je v požarnem pismu kanclerju Olafu Scholzu in predsednici Evropske komisije Ursuli von der Leyen izpostavila težko situacijo evropskega zračnega prometa. Industrija postaja vedno bolj v središču političnih razprav, zlasti v zvezi z možnimi ukrepi za izboljšanje konkurenčnih pogojev v Nemčiji.