Flygpriserna i Tyskland stiger: passagerarna betalar nu mer!

Flygpriserna i Tyskland stiger: passagerarna betalar nu mer!

I tysk flygtrafik får resenärerna räkna med stigande biljettpriser. En aktuell studie från German Aerospace Center (DLR) visar att flygbiljettpriserna har stigit kontinuerligt sedan coronakrisen. Denna utveckling drabbar inte bara traditionella flygbolag, utan även lågprisflygbolag som också tar ut högre priser. Olika faktorer ger upphov till prisökningar: brist på flyg, höga avgifter och skatter är de främsta orsakerna till kostnadsexplosionen i branschen. Under det senaste året har Ryanair till exempel ökat sin genomsnittliga kostnad från 66 euro till 80 euro, medan Eurowings priser har ökat från 110 euro till 130 euro. Endast Wizz Air sänker sina priser från 94 euro till 67 euro.

Även de statliga skatter som gäller på tyska flygplatser bidrar till prisutvecklingen. Frankfurt tar till exempel ut en avgift på 58,60 euro per passagerare, medan München och Hannover följer efter med 49,06 euro och 42,13 euro. Berlin-Brandenburg är jämförelsevis billigt på 22,23 euro. Trots stigande biljettpriser har den tyska flygtrafiken inte återhämtat sig helt fem år efter pandemin. Sitttillgängligheten ligger på 93 procent av 2019 års nivåer, medan Europa i genomsnitt är 10 procent högre.

Flygbolagens utmaningar

Jens Bischof, ordförande för den tyska luftfartsindustrins förbundsförbund (BDL), uttrycker oro över situationen. Han framhåller att flygbolagen står inför betydande kostnadsökningar som de måste föra över på kunderna. Från och med januari 2025 höjs avgiftstaket för säkerhetskontroller på flygplatser från 10 till 15 euro per passagerare, vilket kommer att öka kostnaderna ytterligare. Flygbolag tjänar bara mellan fem och tio euro per passagerare i snitt, vilket ytterligare förvärrar företagens ekonomiska situation.

Ryanairs vd Michael O’Leary är missnöjd med de höga lokaliseringskostnaderna i Tyskland och beskriver landet som en "flygkyrkogård". För att förbli lönsamt planerar Ryanair att flytta flygplan till lägre kostnadsmarknader. Flygbolaget har också meddelat att man kommer att fördubbla sin kapacitet i Tyskland om den tyska staten sänker kostnaderna.

Resande konsumentjusteringar

Biljettpriserna är mycket dynamiska och varierar beroende på tidpunkten för bokning. På kort sikt varierar priserna mellan 119 euro för Wizz Air och 169 euro för Eurowings. På lång sikt kan resenärer flyga med Ryanair för så lite som 46 euro, medan Eurowings tar ut 90 euro för en liknande period.

De utmaningar som flygbolagen står inför har lett till förändringar i bokningssituation och prissättning. Lufthansa-gruppen har lyft fram den svåra situationen för europeisk flygtrafik i ett brandbrev till förbundskansler Olaf Scholz och EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen. Branschen hamnar alltmer i fokus för politisk diskussion, särskilt när det gäller möjliga åtgärder för att förbättra konkurrensvillkoren i Tyskland.