Vliegtuigongeluk in India: schok voor Air India en de mondiale markten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Air India maakte een tragische vliegtuigcrash mee die de economische ambities van India zou kunnen beïnvloeden.

Air India erlebte einen tragischen Flugzeugabsturz, der die wirtschaftlichen Ambitionen Indiens beeinflussen könnte.
Air India maakte een tragische vliegtuigcrash mee die de economische ambities van India zou kunnen beïnvloeden.

Vliegtuigongeluk in India: schok voor Air India en de mondiale markten!

Op 15 juni 2025 vond een tragische luchtvaartramp plaats toen een Airbus van Air India neerstortte na het opstijgen in Ahmedabad, India. Het vliegtuig was op weg naar Londen-Gatwick en was slechts korte tijd na het opstijgen in de lucht. Er waren ruim 240 mensen aan boord, waaronder 230 passagiers en 12 bemanningsleden. Het vliegtuig, een Boeing 787-8 Dreamliner, was pas 11 jaar oud en had de registratie VT-ANB.

Het incident wordt beschouwd als de ergste luchtvaartramp ter wereld in tien jaar en roept diepgaande vragen op over de veiligheid van de Boeing Dreamliner. Hoewel de eerste berichten over de crash suggereerden dat er minstens dertig doden waren geborgen in een nabijgelegen gebouw, blijft het exacte aantal slachtoffers voorlopig onbekend. Onder de passagiers bevonden zich ook 53 Britten, 7 Portugezen en 1 Canadees. Het vliegtuig maakte een noodoproep voordat het neerstortte in een woonwijk.

Economische impact en ambities

De crash komt op een moment dat Air India grote groeiplannen had. De CEO van de luchtvaartmaatschappij, Campbell Wilson, benadrukte in 2023 dat het luchtvrachtvolume in India tegen 2030 zou moeten toenemen tot 10 miljoen ton. In juni 2025 herhaalde Wilson het doel om Air India te ontwikkelen tot een luchtvaartmaatschappij van wereldklasse. Samen met concurrent Indigo mikken beide luchtvaartmaatschappijen op een jaarlijkse groei van minimaal 20 procent en plannen ze internationale expansie.

India zou in 2027 de derde economie ter wereld kunnen worden. Dat voorspelde Indigo CEO Pieter Elbers, terwijl econoom BVR Subrahmanyam zelfs voorspelt dat India binnen twee jaar de grootste economie zou kunnen worden. De financiële schade veroorzaakt door de vliegtuigcrash blijft echter onduidelijk en zou een aanzienlijke impact kunnen hebben op de toekomstige groei en het bedrijfsmodel van Air India.

Focus op veiligheidsonderzoeken

De Indiase regering startte onmiddellijk een onderzoek naar het ongeval. Belangrijke aspecten van de crash, waaronder motorkracht, kleppen en landingsgestel, staan ​​centraal in het onderzoek. Premier Narendra Modi en andere regeringsfunctionarissen spraken hun medeleven en shock uit over de tragedie. Air India CEO Natarajan Chandrasekaran bevestigde het ongeval en merkte op dat er een alarmcentrale was opgezet voor de nabestaanden.

De intense discussie over de oorzaken van dit ongeval roept niet alleen de vraag van de veiligheid op, maar ook de complexiteit van de operationele uitdagingen waarmee de Indiase luchtvaartindustrie wordt geconfronteerd. Gezien de positieve economische vooruitzichten voor India valt nog te bezien hoe dit ongeluk de plannen van de sector zal beïnvloeden.

Voor meer informatie over dit onderwerp verwijzen wij u naar de rapportage van Kwik En dagelijks nieuws verwezen.