Flyulykke i India: Sjokk for Air India og globale markeder!

Flyulykke i India: Sjokk for Air India og globale markeder!

Den 15. juni 2025 skjedde en tragisk flykatastrofe da en Air India Airbus styrtet etter start i Ahmedabad, India. Flyet var på vei til London-Gatwick og var i luften kun kort tid etter start. Det var mer enn 240 personer om bord, inkludert 230 passasjerer og 12 besetningsmedlemmer. Flyet, en Boeing 787-8 Dreamliner, var bare 11 år gammelt og hadde registreringen VT-ANB.

Hendelsen regnes som verdens verste flykatastrofe på et tiår og reiser dype spørsmål om sikkerheten til Boeing Dreamliner. Mens de første rapportene om krasjet antydet at minst 30 døde ble hentet fra en bygning i nærheten, er det nøyaktige antallet ofre foreløpig ukjent. Passasjerene inkluderte også 53 briter, 7 portugisere og 1 kanadier. Flyet foretok et nødanrop før det styrtet inn i et boligområde.

Økonomisk effekt og ambisjoner

Krakket kommer på et tidspunkt da Air India hadde store vekstplaner. Flyselskapets administrerende direktør, Campbell Wilson, understreket i 2023 at luftlastvolumene i India skulle øke til 10 millioner tonn innen 2030. I juni 2025 gjentok Wilson målet om å utvikle Air India til et flyselskap i verdensklasse. Sammen med konkurrenten Indigo sikter begge flyselskapene mot årlige vekstrater på minst 20 prosent og planlegger internasjonal ekspansjon.

India kan bli verdens tredje største økonomi innen 2027. Dette ble spådd av Indigo-sjef Pieter Elbers, mens økonomen BVR Subrahmanyam til og med spår at India kan bli den største økonomien innen to år. Den økonomiske skaden forårsaket av flyulykken er imidlertid fortsatt uklar og kan påvirke Air Indias fremtidige vekst og forretningsmodell betydelig.

Fokus på sikkerhetsundersøkelser

Den indiske regjeringen startet umiddelbart etterforskning av ulykken. Sentrale aspekter ved krasjet, inkludert motorskyvekraft, klaffer og landingsutstyr, er i fokus for etterforskningen. Statsminister Narendra Modi og andre myndighetspersoner uttrykte sine kondolanser og sjokk over tragedien. Air India-sjef Natarajan Chandrasekaran bekreftet ulykken og bemerket at det var opprettet et nødsenter for de pårørende.

Den intense diskusjonen om årsakene til denne ulykken reiser ikke bare spørsmålet om sikkerhet, men også kompleksiteten i de operasjonelle utfordringene som den indiske luftfartsindustrien står overfor. Gitt de positive økonomiske utsiktene for India, gjenstår det å se hvordan denne ulykken vil påvirke industriens planer.

For mer informasjon om dette emnet, se rapporteringen av Merkur og daglige nyheter henvist.