Ford в криза: 2900 загубени работни места – какво означава това за Кьолн?
Ford планира да съкрати 2900 работни места в Кьолн поради слабите продажби на електрически SUV и призовава за европейско производство на батерии.

Ford в криза: 2900 загубени работни места – какво означава това за Кьолн?
Ford планира да съкрати 2900 работни места през следващите две години. Това съобщиха служители на отдела за развитие Силвия и Томас Грюнерт. Основната причина за тази стъпка са слабите данни за продажбите на скъпите електрически SUV автомобили. Въпреки че инвестира над 2 милиарда евро в преобразуването на завода, Ford спря да произвежда малки автомобили.
Грюнерт се тревожат за професионалното си бъдеще, както и останалите служители. Кризата в продажбите, която засяга Ford, има последици и за други компании, като традиционната компания Kämper от Sauerland. В Кьолн се изчислява, че едно на всеки четири работни места ще бъде съкратено, както е посочено на уебсайта ежедневни новини беше докладвано.
Производство и пазарни условия
В момента Ford произвежда новия електрически SUV Explorer, но търсенето му е изключително ниско. Стотици Explorers стоят непродадени на паркингите на компанията в Кьолн, докато производството е спаднало от 2000 Fiesta на ден до около 600 автомобила на ден. Навлизането на пазара на електрически автомобили изглежда е дошло твърде късно и експертите призовават за създаването на европейска верига за стойност на батериите, тъй като германските производители на автомобили изостават в конкуренцията с китайските доставчици, които се възползват от правителствената подкрепа.
Установено е също, че екологичният бонус за електрически автомобили в Германия вече няма да се прилага в края на 2023 г., което допълнително ще влоши ситуацията с продажбите. Ута Шрьотер, инженер по разработки във Ford, изрази песимизъм относно настоящата стратегия на компанията. Според говорителя на IG Metall Дейвид Людке, плановете за демонтаж се разглеждат като „демонтаж на обекта“. Около 100 служители участваха в среща на компанията и носеха плакати с надпис: „Къде е автомобилната стратегия?“, както се посочва на уебсайта на компанията ARD медийна библиотека беше докладвано.