Ford i krise: 2.900 job tabt – Hvad betyder det for Köln?

Ford planlægger at skære 2.900 arbejdspladser ned i løbet af de næste to år. Det oplyste medarbejdere i udviklingsafdelingen, Sylvia og Thomas Grunert. Hovedårsagen til dette skridt er de dårlige salgstal for el-SUV'er til høje priser. På trods af at have investeret over 2 milliarder euro i ombygning af anlægget, er Ford holdt op med at producere små biler.

Familien Grunert er bekymret for deres professionelle fremtid, ligesom andre ansatte. Salgskrisen, der rammer Ford, har også konsekvenser for andre virksomheder, som for eksempel den traditionelle virksomhed Kämper fra Sauerland. I Köln regner man med, at hver fjerde job bliver nedlagt, som det står på hjemmesiden daglige nyheder blev anmeldt.

Produktions- og markedsforhold

Ford producerer i øjeblikket den nye Explorer elektriske SUV, men efterspørgslen efter den er ekstrem lav. Hundredvis af opdagelsesrejsende sidder usolgte på virksomhedens parkeringspladser i Köln, mens produktionen er faldet fra 2.000 fester om dagen til omkring 600 biler om dagen. Indtoget på elbilmarkedet ser ud til at være kommet for sent, og eksperter efterlyser skabelsen af ​​en europæisk batteriværdikæde, da tyske bilproducenter er kommet bagud i konkurrencen med kinesiske leverandører, der nyder godt af statsstøtte.

Det blev også konstateret, at miljøbonussen for elbiler i Tyskland ikke længere gælder ved udgangen af ​​2023, hvilket vil forværre salgssituationen yderligere. Uta Schröter, en udviklingsingeniør hos Ford, udtrykte pessimisme over virksomhedens nuværende strategi. Ifølge talsmand for IG Metall, David Lüdtke, betragtes demonteringsplanerne som en "nedtagning af stedet". Omkring 100 medarbejdere deltog i et virksomhedsmøde og bar plakater, hvor der stod: "Hvor er bilstrategien?", som der står på virksomhedens hjemmeside ARD mediebibliotek blev anmeldt.