Ford v kríze: 2 900 stratených pracovných miest – Čo to znamená pre Kolín?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ford plánuje v Kolíne nad Rýnom zrušiť 2 900 pracovných miest pre slabý predaj elektrických SUV a volá po európskej výrobe batérií.

Ford plant 2.900 Stellenabbau in Köln aufgrund schwacher Verkaufszahlen von Elektro-SUVs und fordert eine europäische Batterieproduktion.
Ford plánuje v Kolíne nad Rýnom zrušiť 2 900 pracovných miest pre slabý predaj elektrických SUV a volá po európskej výrobe batérií.

Ford v kríze: 2 900 stratených pracovných miest – Čo to znamená pre Kolín?

Ford plánuje v najbližších dvoch rokoch zrušiť 2900 pracovných miest. Informovali o tom pracovníci vývojového oddelenia Sylvia a Thomas Grunertovi. Hlavným dôvodom tohto kroku sú slabé predajné čísla elektrických SUV s vysokou cenou. Napriek investíciám cez 2 miliardy eur do prestavby závodu Ford prestal vyrábať malé autá.

Grunertovci sa obávajú o svoju profesionálnu budúcnosť, rovnako ako ostatní zamestnanci. Predajná kríza, ktorá postihuje Ford, má dôsledky aj pre ďalšie spoločnosti, napríklad tradičnú spoločnosť Kämper zo Sauerlandu. V Kolíne nad Rýnom sa odhaduje, že každé štvrté pracovné miesto bude zrušené, ako sa uvádza na webovej stránke denné správy bolo nahlásené.

Výroba a trhové podmienky

Ford v súčasnosti vyrába nové elektrické SUV Explorer, no dopyt po ňom je extrémne nízky. Na parkoviskách spoločnosti v Kolíne nad Rýnom stoja nepredané stovky Explorerov, pričom produkcia klesla z 2000 Fiest za deň na približne 600 áut za deň. Zdá sa, že vstup na trh s elektromobilmi prišiel príliš neskoro a odborníci volajú po vytvorení európskeho hodnotového reťazca batérií, keďže nemecké automobilky zaostávajú v konkurencii s čínskymi dodávateľmi, ktorí využívajú vládnu podporu.

Zistilo sa tiež, že environmentálny bonus pre elektromobily v Nemecku už koncom roka 2023 nebude platiť, čo ešte viac zhorší situáciu v predaji. Uta Schröter, vývojová inžinierka spoločnosti Ford, vyjadrila pesimizmus ohľadom súčasnej stratégie spoločnosti. Podľa hovorcu IG Metall Davida Lüdtkeho sa plány na demontáž považujú za „demontáž areálu“. Približne 100 zamestnancov sa zúčastnilo na firemnom stretnutí a niesli plagáty s nápisom: „Kde je automobilová stratégia?“, ako sa uvádza na webovej stránke spoločnosti. Knižnica médií ARD bolo nahlásené.