Пет северногермански крайбрежни провинции настояват за повече финансова подкрепа от федералното правителство за пристанищна инфраструктура - спешна нужда от действие!

Пет северногермански крайбрежни провинции настояват за повече финансова подкрепа от федералното правителство за пристанищна инфраструктура - спешна нужда от действие!

Според доклад на www.ostsee-zeitung.de,

Петте крайбрежни провинции в Северна Германия призовават федералното правителство да увеличи инвестициите в пристанищната инфраструктура. Сегашната сума от 38,3 милиона евро, предоставена годишно за всички страни, не се е променила от 20 години и далеч не е достатъчна. Министрите и сенаторите на федералните провинции подчертават, че за адекватно разширяване на инфраструктурата са необходими поне 400 милиона евро годишно.

Липсата на инвестиции в пристанищната инфраструктура в крайбрежните страни може да има дългосрочни последици за икономиката и финансовия пазар. Разширяването на пристанищните съоръжения е от решаващо значение за износа и вноса, така че неадекватната инфраструктура може да засегне търговските дейности. Това може да доведе до затруднения във веригите за доставки и повишаване на цените за потребителите. Освен това липсата на инвестиции в инфраструктура може да повлияе на конкурентоспособността на северногерманските пристанища в международната търговия.

Исканията на крайбрежните провинции на Северна Германия също могат да окажат влияние върху финансовия пазар. Повишената нужда от инвестиции може да доведе до издаване на повече облигации от страна на страните, за да наберат необходимите средства. Това може да повлияе на цените на облигациите и лихвените проценти, потенциално привличайки или възпирайки инвеститорите. Освен това исканията на държавите могат да доведат до дебат относно държавните инвестиционни разходи и прилагането на дълговата спирачка.

Настоящото развитие около решението на Федералния конституционен съд относно използването на средства за борба с коронакризата за опазване на климата също може да окаже влияние. Решението може допълнително да ограничи наличното финансиране за инфраструктурни проекти, тъй като федералното правителство може да бъде принудено да преразпредели средства, за да изпълни изискванията на съда. Това може да доведе до допълнителни предизвикателства при финансирането на инфраструктурни проекти.