Pet sjevernih njemačkih obalnih država traži veću financijsku potporu savezne vlade za lučku infrastrukturu - hitno je potrebno nešto poduzeti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću www.ostsee-zeitung.de, pet sjevernih njemačkih obalnih država poziva saveznu vladu da poveća ulaganja u lučku infrastrukturu. Trenutačni iznos od 38,3 milijuna eura koji se godišnje stavlja na raspolaganje za sve zemlje nije se mijenjao 20 godina i daleko je od dovoljnog. Ministri i senatori saveznih država ističu da je za adekvatno proširenje infrastrukture potrebno najmanje 400 milijuna eura godišnje. Nedostatak ulaganja u lučku infrastrukturu u obalnim zemljama mogao bi imati dalekosežne učinke na gospodarstvo i financijsko tržište. Proširenje lučkih kapaciteta ključno je za izvoz i uvoz, zbog čega neadekvatna infrastruktura otežava trgovinske aktivnosti...

Gemäß einem Bericht von www.ostsee-zeitung.de, Die fünf norddeutschen Küstenländer fordern den Bund auf, die Investitionen in die Hafeninfrastruktur zu erhöhen. Der derzeit bereitgestellte Betrag von 38,3 Millionen Euro jährlich für alle Länder sei seit 20 Jahren unverändert und reiche bei Weitem nicht aus. Die Minister und Senatoren der Länder betonen, dass mindestens 400 Millionen Euro pro Jahr notwendig seien, um die Infrastruktur angemessen auszubauen. Der Mangel an Investitionen in die Hafeninfrastruktur der Küstenländer könnte weitreichende Auswirkungen auf die Wirtschaft und den Finanzmarkt haben. Der Ausbau der Hafeneinrichtungen ist entscheidend für den Ex- und Import, weshalb eine unzureichende Infrastruktur die Handelsaktivitäten …
Prema izvješću www.ostsee-zeitung.de, pet sjevernih njemačkih obalnih država poziva saveznu vladu da poveća ulaganja u lučku infrastrukturu. Trenutačni iznos od 38,3 milijuna eura koji se godišnje stavlja na raspolaganje za sve zemlje nije se mijenjao 20 godina i daleko je od dovoljnog. Ministri i senatori saveznih država ističu da je za adekvatno proširenje infrastrukture potrebno najmanje 400 milijuna eura godišnje. Nedostatak ulaganja u lučku infrastrukturu u obalnim zemljama mogao bi imati dalekosežne učinke na gospodarstvo i financijsko tržište. Proširenje lučkih kapaciteta ključno je za izvoz i uvoz, zbog čega neadekvatna infrastruktura otežava trgovinske aktivnosti...

Pet sjevernih njemačkih obalnih država traži veću financijsku potporu savezne vlade za lučku infrastrukturu - hitno je potrebno nešto poduzeti!

Prema izvješću od www.ostsee-zeitung.de,

Pet sjevernonjemačkih obalnih država poziva saveznu vladu da poveća ulaganja u lučku infrastrukturu. Trenutačni iznos od 38,3 milijuna eura koji se godišnje stavlja na raspolaganje za sve zemlje nije se mijenjao 20 godina i daleko je od dovoljnog. Ministri i senatori saveznih država ističu da je za adekvatno proširenje infrastrukture potrebno najmanje 400 milijuna eura godišnje.

Nedostatak ulaganja u lučku infrastrukturu u obalnim zemljama mogao bi imati dalekosežne učinke na gospodarstvo i financijsko tržište. Proširenje lučkih kapaciteta ključno je za izvoz i uvoz, pa bi neadekvatna infrastruktura mogla utjecati na trgovinske aktivnosti. To bi moglo dovesti do uskih grla u opskrbnim lancima i rasta cijena za potrošače. Osim toga, nedostatak ulaganja u infrastrukturu može utjecati na konkurentnost sjevernonjemačkih luka u međunarodnoj trgovini.

Zahtjevi sjevernonjemačkih obalnih država također bi mogli utjecati na financijsko tržište. Povećana potreba za ulaganjima mogla bi dovesti do toga da zemlje izdaju više obveznica kako bi prikupile potrebna sredstva. To bi moglo utjecati na cijene obveznica i kamatne stope, potencijalno privlačeći ili odvraćajući ulagače. Osim toga, zahtjevi država mogli bi dovesti do rasprave o državnoj investicijskoj potrošnji i provedbi kočnice duga.

Trenutačni razvoj događaja oko presude Saveznog ustavnog suda u vezi s korištenjem sredstava za borbu protiv Corona krize za zaštitu klime također bi mogao imati utjecaja. Presuda bi mogla dodatno ograničiti dostupna sredstva za infrastrukturne projekte jer bi savezna vlada mogla biti prisiljena preraspodijeliti sredstva kako bi ispunila zahtjeve suda. To bi moglo dovesti do dodatnih izazova u financiranju infrastrukturnih projekata.

Pročitajte izvorni članak na www.ostsee-zeitung.de

Na članak