أسرار بحيرة كونستانس: حطام السفن المخفية والكنوز المنسية!

أسرار بحيرة كونستانس: حطام السفن المخفية والكنوز المنسية!

بحيرة كونستانس، وهي وجهة شهيرة لقضاء العطلات في ألمانيا وسويسرا، لا تخفي الشواطئ المثالية والقرى الخلابة فحسب، بل تخفي أيضًا العديد من الأسرار من العصور الغابرة. بين أمواج البحيرة اللطيفة تقع مئات من حطام السفن والطائرات المحطمة وأكثر من 100 جثة لأشخاص فقدوا منذ سنوات. هذه الكنوز المخيفة تجعل المنطقة مكانًا رائعًا ولكنه محفوف بالمخاطر أيضًا للباحثين عن الكنوز وعلماء الآثار الهواة.

ومن المعروف بشكل خاص مشروع الإنقاذ الفاشل للباخرة سانتيس، التي غرقت في عام 1933. وحاولت الجمعية السويسرية لإنقاذ السفن القيام بعملية إنقاذ العام الماضي، لكنها لم تنجح. وتقع السفينة على عمق أكثر من 200 متر، وبالتالي لا يمكن الوصول إليها إلا بواسطة روبوتات غوص خاصة. في المقابل، يحظى حطام جورا، الذي غرق بعد اصطدام عام 1864، بشعبية كبيرة لدى الغواصين الهواة ويقع على عمق حوالي 40 مترًا.

تحديات الإنقاذ

انتقد عالم الآثار الكانتوني هانسيورغ بريم الأساليب التي يستخدمها علماء الآثار الهواة. ويحذر من أن التعامل غير السليم مع روبوتات الغوص يمكن أن يؤدي في بعض الأحيان إلى أضرار لا يمكن إصلاحها لحطام السفن. في الماضي، وخاصة بعد الحرب العالمية الثانية، تم استخدام أساليب بدائية في البحث عن الكنوز، مما أدى في كثير من الأحيان إلى دمار كبير.

يعد حطام جورا مثالًا على هذا الدمار، حيث ألحق به صائدو الهدايا التذكارية أضرارًا بالغة. ونتيجة لذلك، تمت حمايته باعتباره "نصبًا صناعيًا تحت الماء" في عام 2004. ومنذ ذلك الحين، لم يُسمح للغواصين إلا بالنظر إليه. تم التخلي عن خطط الإنقاذ السابقة لجورا، وسيظل الحطام في قاع البحيرة.

التاريخ وعدد من حطام السفن

تعد بحيرة كونستانس موطنًا لما يقدر بنحو 300 حطام، تم التعرف على ما يصل إلى 50 منها. تتراوح أسباب غرق السفن من العواصف والاصطدامات إلى آثار الحرب. يعود تاريخ أقدم مركبة مائية معروفة من بحيرة كونستانس، وهي زورق مخبأ، إلى ما لا يقل عن 3000 عام.

تثبت الاكتشافات أن 52 شخصًا غرقوا عندما غرقت سفينة قبالة لينداو في عام 1422. وقد حدث اكتشاف رائع للسفينة في عام 1981 قبالة إيمنستاد، حيث تم انتشال هيكل يبلغ طوله 18 مترًا والحفاظ عليه. يشير التأريخ الشجري إلى فترة بناء بين عامي 1325 و1350. في العصور الوسطى، كان دير رايشيناو معروفًا بحركة الشحن على بحيرة كونستانس، كما تركت العديد من حطام السفن الأخرى من ذلك الوقت بصماتها أيضًا.

في حين أن بعض السفن مثل سفينة الفحم وسفينة الملح لا تزال محفوظة بشكل جيد وتوفر معلومات جديدة حول بناء السفن، فإن العديد من حطام السفن الأخرى، مثل لودفيج، التي غرقت في عام 1861 بعد الاصطدام، أو بلدة رادولفزيل، التي غرقت في عام 1919 بسبب الحمولة الزائدة، تم انتشالها منذ فترة طويلة.

إن استعادة هذه الكنوز وحمايتها مسألة معقدة تشمل جوانب تاريخية وأمنية. وكما يشير بريم، غالبًا ما يكون الحفاظ على السفينة على الأرض أكثر صعوبة من الحفاظ عليها في الماء، مما يزيد من تعقيد تحديات الإنقاذ. على الرغم من المخاطر التي تصاحب البحث عن الكنوز، تظل بحيرة كونستانس وجهة رائعة لهواة التاريخ والمغامرين.

يمكن لأي شخص مهتم معرفة المزيد عن الاكتشافات الأثرية للسفينة وتاريخ حطام السفن في بحيرة كونستانس شوابيان إلى جانب ويكيبيديا يزور.