Тайните на Боденското езеро: Скрити останки и забравени съкровища!

Тайните на Боденското езеро: Скрити останки и забравени съкровища!

Боденското езеро, популярна ваканционна дестинация в Германия и Швейцария, крие не само идилични плажове и живописни села, но и множество тайни от отминали времена. Между нежните вълни на езерото лежат стотици корабокрушенци, катастрофирали самолети и над 100 тела на хора, които са в неизвестност от години. Тези зловещи съкровища правят региона очарователно, но и рисковано място за иманяри и любители археолози.

Неуспешният проект за спасяване на парахода Säntis, който беше потопен през 1933 г., е особено известен. Швейцарската асоциация за спасяване на кораби направи опит за спасяване миналата година, но не успя. Корабът е на дълбочина над 200 метра и затова може да бъде достигнат само със специални водолазни роботи. За разлика от тях останките на Юра, които потънаха след сблъсък през 1864 г., са много популярни сред любителите гмуркачи и се намират на дълбочина около 40 метра.

Предизвикателства за спасяване

Кантоналният археолог Хансйорг Брем е критичен към методите, използвани от любителите археолози. Той предупреждава, че неправилното боравене с водолазни роботи може да доведе до понякога необратими щети на останките. В миналото, особено след Втората световна война, при търсенето на съкровища са използвани груби методи, които често водят до значителни разрушения.

Останките от Юра са пример за такова разрушение, тъй като търсачите на сувенири са го повредили сериозно. В резултат на това през 2004 г. е защитен като „подводен индустриален паметник“. Оттогава на гмуркачите е разрешено само да го разглеждат. Предишните планове за спасяване на Jura са изоставени и останките ще останат на дъното на езерото.

История и брой потънали кораби

Боденското езеро е дом на около 300 останки, от които до 50 са идентифицирани. Причините за потъването на кораби варират от бури и сблъсъци до последиците от войната. Най-старият известен плавателен съд от Боденското езеро, кану, датира от поне 3000 години.

Находки доказват, че 52 души са се удавили, когато кораб е потънал край Линдау през 1422 г. Забележително корабно откритие е направено през 1981 г. край Именстаад, където е открит и запазен 18-метров корпус. Дендрохронологичното датиране показва период на строителство между 1325 и 1350 г. През Средновековието манастирът Райхенау е бил известен с корабния трафик по езерото Констанс и много други останки от онова време също са оставили своя отпечатък.

Докато някои кораби като кораба за въглища и кораба за сол са все още добре запазени и предоставят нова информация за корабостроенето, много други останки, като Ludwig, който потъна през 1861 г. след сблъсък, или град Радолфцел, който потъна през 1919 г. поради претоварване, отдавна са извадени.

Възстановяването и защитата на тези съкровища е сложен въпрос, който включва както исторически аспекти, така и аспекти на сигурността. Както посочва Брем, често е по-трудно да се запази кораб на сушата, отколкото във вода, което допълнително усложнява предизвикателствата при спасяването. Въпреки рисковете, свързани с търсенето на съкровища, Боденското езеро си остава очарователна дестинация за любителите на историята и авантюристите.

Всеки, който се интересува, може да научи повече за корабните археологически находки и историята на останките в езерото Констанс швабски както и Уикипедия посещение.