Salapärane jälg Läänemere põhjas: kas Eagle S” kahjustas kaablit?

Salapärane jälg Läänemere põhjas: kas Eagle S” kahjustas kaablit?

Pärast seda, kui Läänemeres veealune elektriliin üles ütles, avastasid Soome uurijad merepõhjast kahtlase lohisemisjälje. See rada ulatub kümneid kilomeetreid ja tekitab kahtlusi, et naftatanker “Eagle S” lohistas oma ankru maas, mis võis kaasa tuua kaabli kahjustamise. Cooki saarte lipu all seilav “Eagle S” on osa nn Venemaa varilaevastikust, mida kasutatakse naftatranspordi sanktsioonidest kõrvalehoidmiseks. Uurijad teevad laeva pardal tehnilisi ekspertiise ja küsitlevad meeskonda, samas raskendab uurimist halb ilm merel.

Soome ja Eesti vaheline Estlink2 elektriühendus ütles jõulude ajal üles, samuti oli häireid mitmes Läänemere sidekaablis. Täpset asukohta, kus ankur lahti tuli, pole veel leitud ja politsei rõhutab, et uurimine on alles algusjärgus Süddeutsche.de teatatud.

Venemaa ja varilaevastik

Vaatamata kehtivale naftaembargole jätkab Venemaa toornafta ja naftatoodetega kauplemist üle maailma ookeanide. ZDF-i meeskond teatas intsidendist 2023. aasta augustis Soome lahel, kus mitu tankerit ootasid lubamist Eesti ranniku vaateulatuses asuvatesse Venemaa sadamatesse. Need tankerid vedasid Venemaal laaditud sanktsioonidega naftat, eriti Ust-Luga ja Primorski naftasadamates, kus 2023. aasta augustis käideldi umbes 1,6 miljonit tonni Venemaa naftat.

Eesti kipper teatas sanktsioonide tõttu piirkonnas kasvavast laevade arvust. Paljud neist tankeritest on üle 20 aasta vanad ja nende merekõlblikkust kontrollitakse harva, mis suurendab õnnetuste ja võimalike naftareostuste ohtu Läänemeres. Eelkõige avastati 2000. aastal ehitatud ja Kamerunis registreeritud tanker “Limo”, mida viimati kontrolliti 2019. aasta juunis, kuigi tavaliselt peaks kontroll toimuma kord-kaks aastas. See tanker kuulub varilaevastikku, mis tegutses enne Venemaa embargot.

Windward teatas "tumedast tankerite laevastikust", millel on umbes 1100 laeva, millest umbes 900 on lisatud pärast Venemaa-vastaste sanktsioonide algust. Venemaa tankerid kannavad Kreeka ranniku lähedal Vene naftat ka teistele laevadele, mistõttu on nafta päritolu jälgimine raskendatud. Venemaa teatas ka suurõppusest oma mereteede kaitseks Läänemerel, mis viitab sõjalise kohaloleku suurendamisele, nt ZDF teatatud.