Rastro misterioso no fundo do Mar Báltico: Eagle S” danificou o cabo?

Rastro misterioso no fundo do Mar Báltico: Eagle S” danificou o cabo?

Depois que uma linha de energia submarina falhou no Mar Báltico, investigadores finlandeses descobriram uma marca suspeita de arrasto no fundo do mar. Este trilho estende-se por dezenas de quilómetros e levanta suspeitas de que o petroleiro “Eagle S” arrastou a âncora no solo, o que poderá ter provocado danos no cabo. O “Eagle S”, que navega sob a bandeira das Ilhas Cook, faz parte da chamada frota sombra russa, que é utilizada para contornar sanções ao transporte de petróleo. Os investigadores realizam exames técnicos a bordo do navio e interrogam a tripulação, enquanto o mau tempo no mar complica a investigação.

A ligação eléctrica Estlink2 entre a Finlândia e a Estónia falhou no Natal, e também ocorreram interrupções em vários cabos de comunicação no Mar Báltico. O local exato onde a âncora se soltou ainda não foi localizado e a polícia ressalta que a investigação ainda está em fase inicial Süddeutsche.de relatado.

Rússia e a Frota Sombria

Apesar do embargo petrolífero existente, a Rússia continua o seu comércio de petróleo bruto e produtos petrolíferos nos oceanos do mundo. Uma equipa da ZDF relatou um incidente ocorrido em Agosto de 2023 no Golfo da Finlândia, onde vários petroleiros aguardavam para serem admitidos em portos russos à vista da costa da Estónia. Estes petroleiros transportaram petróleo sancionado carregado na Rússia, particularmente nos portos petrolíferos de Ust-Luga e Primorsk, onde cerca de 1,6 milhões de toneladas de petróleo russo foram movimentadas em agosto de 2023.

Um capitão estónio relatou um número crescente de navios na região devido às sanções. Muitos destes petroleiros têm mais de 20 anos e raramente são inspecionados quanto à navegabilidade, aumentando o risco de acidentes e de possíveis derrames de petróleo no Mar Báltico. Em particular, foi descoberto o petroleiro “Limo”, construído em 2000 e registado nos Camarões, que foi inspeccionado pela última vez em Junho de 2019, embora as inspecções devam normalmente ocorrer uma ou duas vezes por ano. Este petroleiro pertence a uma frota paralela que estava ativa antes do embargo russo.

Windward relatou uma “frota escura de petroleiros” com cerca de 1.100 navios, cerca de 900 dos quais foram adicionados desde o início das sanções contra a Rússia. Os petroleiros russos também estão a transferir petróleo russo para outros navios ao largo da costa da Grécia, tornando difícil rastrear a origem do petróleo. A Rússia também anunciou um grande exercício para proteger as suas rotas marítimas no Mar Báltico, sugerindo um aumento da presença militar, como ZDF relatado.