Mystiskt spår i Östersjöns botten: Skadde Eagle S kabeln?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Finska utredare utreder kabelskador i Östersjön, misstänkta tankfartyg från den ryska skuggflottan. Aktuell utveckling.

Mystiskt spår i Östersjöns botten: Skadde Eagle S kabeln?

Efter att en undervattensledning havererat i Östersjön upptäckte finska utredare ett misstänkt dragmärke på havsbotten. Den här leden sträcker sig över dussintals kilometer och väcker misstankar om att oljetankern "Eagle S" släpade sitt ankare på marken, vilket kunde ha lett till skadan på kabeln. "Eagle S", som seglar under Cooköarnas flagg, är en del av den så kallade ryska skuggflottan, som används för att kringgå sanktioner mot oljetransporter. Utredarna genomför tekniska undersökningar ombord på fartyget och förhör besättningen, medan dåligt väder till sjöss försvårar utredningen.

Elförbindelsen Estlink2 mellan Finland och Estland misslyckades i julas och det förekom även störningar på flera kommunikationskablar i Östersjön. Den exakta platsen där ankaret lossnade är ännu inte lokaliserat och polisen understryker att utredningen fortfarande är i ett tidigt skede Süddeutsche.de rapporterad.

Ryssland och skuggflottan

Trots ett befintligt oljeembargo fortsätter Ryssland sin handel med råolja och petroleumprodukter över världshaven. Ett ZDF-team rapporterade om en incident i augusti 2023 i Finska viken, där flera tankfartyg väntade på att släppas in i ryska hamnar inom synhåll från den estniska kusten. Dessa tankfartyg transporterade sanktionerad olja lastad i Ryssland, särskilt i oljehamnarna Ust-Luga och Primorsk, där omkring 1,6 miljoner ton rysk olja hanterades i augusti 2023.

En estnisk skeppare rapporterade ett ökande antal fartyg i regionen på grund av sanktionerna. Många av dessa tankfartyg är över 20 år gamla och inspekteras sällan för sjöduglighet, vilket ökar risken för olyckor och eventuella oljeutsläpp i Östersjön. Speciellt upptäcktes tankfartyget "Limo", byggt 2000 och registrerat i Kamerun, som senast inspekterades i juni 2019, även om inspektioner normalt bör ske en eller två gånger om året. Detta tankfartyg tillhör en skuggflotta som var aktiv före det ryska embargot.

Windward rapporterade en "mörk tankfartygsflotta" med cirka 1 100 fartyg, varav cirka 900 har lagts till sedan sanktionerna mot Ryssland började. Ryska tankfartyg överför också rysk olja till andra fartyg utanför Greklands kust, vilket gör det svårt att spåra oljans ursprung. Ryssland tillkännagav också en stor övning för att skydda sina sjövägar i Östersjön, vilket tyder på en ökad militär närvaro, som t.ex ZDF rapporterad.