Giffey pide una distribución justa de los costes de las asignaciones para viajeros y restaurantes

Giffey pide una distribución justa de los costes de las asignaciones para viajeros y restaurantes

El debate sobre la desgravación fiscal para el sector de la restauración y los viajeros está cobrando impulso. La senadora berlinesa para Asuntos Económicos, Franziska Giffey (SPD), se ha posicionado claramente a favor del aumento previsto de la asignación para viajeros y subrayó que esto no debe realizarse a expensas del presupuesto estatal. Subraya la necesidad de realizar grandes inversiones para aliviar la carga sobre la economía y estimularla. Giffey ve la restauración como un factor económico importante, especialmente después de las cargas provocadas por la pandemia.

En el marco del debate, el gobierno federal planea aumentar la asignación para viajeros en 8 céntimos por kilómetro desde los 30 céntimos actuales. Esta medida tiene como objetivo ayudar a reducir la carga financiera de los viajeros. Al mismo tiempo, el IVA sobre las comidas de catering también se reducirá del 19% al 7%, lo que también se considera un apoyo para la industria. Estos ajustes fiscales podrían cargar al tesoro estatal con hasta 23 mil millones de euros hasta 2029. Una parte importante de estos costos, alrededor de 12,5 mil millones de euros, recaería sobre los estados y municipios, lo que genera preocupación entre los ministros de finanzas de los estados.

Reto financiero para los países

En particular en Renania del Norte-Westfalia, el ministro de Finanzas, Marcus Optendrenk, puso en juego la “conexión de causa” en el acuerdo de coalición. Exige que el gobierno federal sea responsable de la financiación de sus medidas. El senador de Finanzas de Berlín, Stefan Evers, y el ministro de Finanzas de Hamburgo, Andreas Dressel, expresan una opinión similar, y ambos están preocupados por las cargas financieras que implicarán las medidas previstas. Sin embargo, la aprobación de las propuestas de Giffey proviene de Baviera, donde el ministro de Finanzas, Albert Füracker, considera necesario un aumento de la asignación para viajeros.

Los cambios previstos, que entrarán en vigor el 1 de enero de 2026, podrían encontrar resistencia en el Consejo Federal, lo que podría dificultar su implementación. Sin embargo, los jefes de finanzas de los estados federados apoyan ampliamente los incentivos fiscales a las inversiones, una reducción del impuesto de sociedades y una reforma del impuesto sobre la renta. En este contexto, Giffey pide que se apliquen rápidamente las leyes pertinentes y destaca la importancia del fondo especial previsto por el gobierno federal de 500 mil millones de euros para inversiones en infraestructura.

conclusión

Las controversias en torno a las cargas financieras y las medidas asociadas resaltan los desafíos que enfrentan tanto el gobierno federal como el estatal. Queda por ver si los próximos cambios legales podrán aprobarse en la forma prevista o si se alcanzarán compromisos que sitúen la financiación de las medidas sobre una base más amplia.

sueddeutsche.de informa que Giffey subraya la importancia de la gastronomía en la economía alemana, mientras merkur.de destaca los desafíos financieros asociados con los ajustes fiscales planeados.