Giffey poziva na pravednu raspodjelu troškova za dnevnice i restorane

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Giffey iz Berlina poziva na pravednu raspodjelu troškova za dnevnice i podupire restorane kroz porezne olakšice.

Berlins Giffey fordert faire Kostenverteilung bei Pendlerpauschale und unterstützt Gastronomie durch Steuererleichterungen.
Giffey iz Berlina poziva na pravednu raspodjelu troškova za dnevnice i podupire restorane kroz porezne olakšice.

Giffey poziva na pravednu raspodjelu troškova za dnevnice i restorane

Rasprava o poreznim olakšicama za ugostiteljstvo i putnike uzima sve više maha. Berlinska senatorica za ekonomska pitanja Franziska Giffey (SPD) jasno se pozicionirala za planirano povećanje naknade za prijevoz na posao i posao te je naglasila da to ne smije ići na teret državnog proračuna. Ističe potrebu velikih ulaganja kako bi se rasteretilo gospodarstvo i potaknulo gospodarstvo. Giffey ugostiteljstvo vidi kao važan gospodarski faktor, posebice nakon opterećenja izazvanih pandemijom.

Kao dio rasprave, savezna vlada planira povećati naknadu za prijevoz do posla za 8 centi po kilometru sa sadašnjih 30 centi. Ovom mjerom želi se pomoći u smanjenju financijskog opterećenja putnika. Istodobno će se smanjiti i PDV na ugostiteljska jela s 19 posto na 7 posto, što se također vidi kao podrška industriji. Ove porezne prilagodbe mogle bi opteretiti državnu riznicu do 23 milijarde eura do 2029. godine. Značajan dio tih troškova, oko 12,5 milijardi eura, padao bi na teret država i općina, što izaziva zabrinutost među državnim ministrima financija.

Financijski izazov za zemlje

Konkretno u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji, ministar financija Marcus Optendrenk je u koalicijski sporazum uveo "uzročnu vezu". On zahtijeva da savezna vlada bude odgovorna za financiranje svojih mjera. Sličan stav izražavaju i berlinski financijski senator Stefan Evers i hamburški ministar financija Andreas Dressel, koji su zabrinuti zbog financijskih opterećenja uzrokovanih planiranim mjerama. Međutim, odobravanje Giffeyjevih prijedloga dolazi iz Bavarske, gdje ministar financija Albert Füracker smatra povećanje naknade za prijevoz na posao nužnim.

Planirane izmjene, koje bi trebale stupiti na snagu 1. siječnja 2026., mogle bi naići na otpor u Saveznom vijeću, što bi moglo otežati provedbu. Međutim, postoji široka podrška među šefovima financija saveznih država za porezne poticaje za ulaganja, smanjenje poreza na dobit i reformu poreza na dohodak. U tom kontekstu Giffey poziva na brzu provedbu relevantnih zakona i naglašava važnost planiranog posebnog fonda savezne vlade od 500 milijardi eura za ulaganja u infrastrukturu.

zaključak

Kontroverze oko financijskih opterećenja i povezanih mjera naglašavaju izazove s kojima se suočavaju savezna i državna vlada. Ostaje za vidjeti hoće li se predstojeće zakonske izmjene moći donijeti u planiranom obliku ili će se postići kompromisi koji će financiranje mjera postaviti na šire osnove.

sueddeutsche.de izvještava da Giffey ističe važnost gastronomije u njemačkom gospodarstvu, dok merkur.de ističe financijske izazove povezane s planiranim poreznim prilagodbama.