Giffey efterlyser rättvis kostnadsfördelning för pendlingsbidrag och restauranger

Giffey efterlyser rättvis kostnadsfördelning för pendlingsbidrag och restauranger

Diskussionen om skattelättnader för storkök och pendlare tar fart. Berlins ekonomisenator Franziska Giffey (SPD) har tydligt ställt sig bakom den planerade höjningen av pendlingsbidraget och betonat att detta inte får gå på bekostnad av statsbudgeten. Det understryker behovet av att göra stora investeringar för att lätta på ekonomin och stimulera ekonomin. Giffey ser cateringbranschen som en viktig ekonomisk faktor, särskilt efter de bördor som pandemin orsakat.

Som en del av diskussionen planerar den federala regeringen att höja pendlingsbidraget med 8 cent per kilometer från nuvarande 30 cent. Denna åtgärd är avsedd att bidra till att minska den ekonomiska bördan för pendlare. Samtidigt sänks även momsen på storköksmåltider från 19 % till 7 %, vilket också ses som ett stöd för branschen. Dessa skattejusteringar kan belasta statskassan med upp till 23 miljarder euro år 2029. En betydande del av dessa kostnader, runt 12,5 miljarder euro, skulle falla på stater och kommuner, vilket väcker oro bland delstaternas finansministrar.

Ekonomisk utmaning för länderna

Särskilt i Nordrhein-Westfalen satte finansminister Marcus Optendrenk "saksanknytningen" i spel i koalitionsavtalet. Han kräver att den federala regeringen hålls ansvarig för att finansiera sina åtgärder. Berlins finanssenator Stefan Evers och Hamburgs finansminister Andreas Dressel uttrycker en liknande uppfattning, som båda hyser oro över de ekonomiska bördor som de planerade åtgärderna medför. Ett godkännande för Giffeys förslag kommer dock från Bayern, där finansminister Albert Füracker anser att en höjning av pendlingstillägget är nödvändig.

De planerade förändringarna, som ska träda i kraft den 1 januari 2026, kan möta motstånd i förbundsrådet, vilket kan försvåra genomförandet. Det finns dock ett brett stöd bland förbundsstaternas finanschefer för skattelättnader för investeringar, en sänkning av bolagsskatten och en reform av inkomstskatten. I detta sammanhang efterlyser Giffey att de relevanta lagarna implementeras snabbt och understryker vikten av den federala regeringens planerade särskilda fond på 500 miljarder euro för infrastrukturinvesteringar.

slutsats

Kontroverserna kring de ekonomiska bördorna och de tillhörande åtgärderna belyser de utmaningar som både de federala och delstatliga regeringarna står inför. Det återstår att se om de kommande lagändringarna kan antas i planerad form eller om kompromisser kommer att nås som kommer att placera finansieringen av åtgärderna på en bredare grund.

sueddeutsche.de rapporterar att Giffey understryker vikten av gastronomi i den tyska ekonomin, medan merkur.de belyser de ekonomiska utmaningarna i samband med de planerade skattejusteringarna.