Grote bedrijven in crisis: de Duitse economie wankelt!

Grote bedrijven in crisis: de Duitse economie wankelt!

Uit een analyse van grote bedrijven blijkt dat ze kwetsbaar zijn, ondanks indrukwekkende omzet- en personeelsaantallen. Dat blijkt uit een gedetailleerd rapport van de FAZ De wereld van grote bedrijven en hun structuren is niet zo stabiel als het op het eerste gezicht lijkt. Crises zoals oorlogen en handelsconflicten bedreigen in toenemende mate de export, vooral voor de exportgerichte Duitse industrie.

Internationaal zakendoen is van cruciaal belang voor Duitsland, maar het klimaat voor bedrijven wordt steeds moeilijker. Innovatieve concurrenten, vooral uit China, verhogen de druk op grote Duitse bedrijven. Een terugblik op de eerste ranglijst van grote Duitse bedrijven uit 1959 illustreert dat de ineenstorting van grote bedrijven in het verleden diepgaande economische gevolgen had, maar ook leidde tot nieuwe manieren van aanpassing.

Het belang van veerkracht

Onkwetsbaarheid door omvang wordt steeds meer in twijfel getrokken. Vooral grote bedrijven als Volkswagen, Mercedes en BMW worden geconfronteerd met uitdagingen die niet alleen henzelf, maar ook hun kleine leveranciers kunnen treffen. De behoefte aan veerkrachtig aanpassingsvermogen wordt duidelijk, omdat grote bedrijven vaak niet over de vereiste flexibiliteit en reactiesnelheid beschikken.

Daarnaast is er een rapport van de Economische dienst dat crises zoals pandemieën en handelsverstoringen de afgelopen jaren de kwetsbaarheid van mondiale waardeketens hebben blootgelegd. Deze gebeurtenissen illustreren de dringende noodzaak om afhankelijkheden te heroverwegen en risicobeheerstrategieën te implementeren.

Uitdagingen en strategieën

Geopolitieke spanningen en druk om een ​​koolstofneutrale economie te realiseren vergroten de risico’s voor bedrijven. Vooral de Duitse industrie is sterk afhankelijk van de import van cruciale grondstoffen, wat haar kwetsbaar maakt voor verstoringen. Ongeveer 46% van de EU-bedrijven rapporteert aanzienlijke logistieke uitdagingen en meer dan de helft vertrouwt op speciaal gebouwde producten, waardoor het moeilijk wordt om de toeleveringsketens te diversifiëren.

Een belangrijke bevinding uit de huidige rapporten is dat het concurrentievermogen op de lange termijn kan worden veiliggesteld door vier belangrijke hefbomen in te zetten om de veerkracht te vergroten: robuustheid, wendbaarheid, zichtbaarheid en een continu leerproces. Deze concepten omvatten, maar zijn niet beperkt tot, het diversifiëren van leveranciers en het investeren in bekende datamanagementsystemen die kunnen helpen de dynamiek van de toeleveringsketen beter te begrijpen.

Te midden van deze complexe uitdagingen moet ook worden overwogen om ‘too relevant to fail’-bedrijven te ondersteunen om systemische schokken in de toeleveringsnetwerken te verzachten. De behoefte aan meer transparantie en geoptimaliseerde risicoanalyses zal van centraal belang zijn voor de politieke en zakelijke discussie.