Experto en comercio Jörg Funder: Cómo afectan los ataques en el Mar Rojo al comercio marítimo y qué consecuencias tiene para las cadenas de suministro globales

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Según un informe de www.tagesschau.de, los buques de carga siguen viéndose obligados a dar largos rodeos por el Mar Rojo, lo que afecta a empresas como Tesla e Ikea. El experto en comercio Jörg Funder explica que el ataque a los rebeldes hutíes podría hacer que la ruta marítima a través del Mar Rojo vuelva a ser más segura a medio plazo, lo que aceleraría y abarataría el comercio entre Asia y Europa. A pesar de la caída del 70 por ciento en el tráfico de contenedores en el Mar Rojo, existen rutas y métodos de transporte alternativos, lo que mantiene bajo el impacto en las empresas y los consumidores. Sin embargo, empresas individuales como Ikea y Tesla informan de retrasos en las entregas debido al desvío. Funder enfatiza el...

Gemäß einem Bericht von www.tagesschau.de, sind weiterhin Frachtschiffe gezwungen, große Umwege um das Rote Meer zu fahren, was Auswirkungen auf Unternehmen wie Tesla und Ikea hat. Handelsexperte Jörg Funder erklärt, dass der Angriff auf die Huthi-Rebellen mittelfristig den Seeweg durch das Rote Meer wieder sicherer machen könnte, was den Handel zwischen Asien und Europa beschleunigen und verbilligen würde. Trotz des Einbruchs des Containerverkehrs im Roten Meer um 70 Prozent gibt es alternative Routen und Transportmethoden, sodass die Auswirkungen auf Unternehmen und Verbraucher gering bleiben. Einzelne Unternehmen wie Ikea und Tesla berichten dennoch über Lieferverzögerungen aufgrund des Umwegs. Funder betont die …
Según un informe de www.tagesschau.de, los buques de carga siguen viéndose obligados a dar largos rodeos por el Mar Rojo, lo que afecta a empresas como Tesla e Ikea. El experto en comercio Jörg Funder explica que el ataque a los rebeldes hutíes podría hacer que la ruta marítima a través del Mar Rojo vuelva a ser más segura a medio plazo, lo que aceleraría y abarataría el comercio entre Asia y Europa. A pesar de la caída del 70 por ciento en el tráfico de contenedores en el Mar Rojo, existen rutas y métodos de transporte alternativos, lo que mantiene bajo el impacto en las empresas y los consumidores. Sin embargo, empresas individuales como Ikea y Tesla informan de retrasos en las entregas debido al desvío. Funder enfatiza el...

Experto en comercio Jörg Funder: Cómo afectan los ataques en el Mar Rojo al comercio marítimo y qué consecuencias tiene para las cadenas de suministro globales

Según un informe de www.tagesschau.de, los buques de carga siguen viéndose obligados a dar largos rodeos por el Mar Rojo, lo que afecta a empresas como Tesla e Ikea. El experto en comercio Jörg Funder explica que el ataque a los rebeldes hutíes podría hacer que la ruta marítima a través del Mar Rojo vuelva a ser más segura a medio plazo, lo que aceleraría y abarataría el comercio entre Asia y Europa. A pesar de la caída del 70 por ciento en el tráfico de contenedores en el Mar Rojo, existen rutas y métodos de transporte alternativos, lo que mantiene bajo el impacto en las empresas y los consumidores. Sin embargo, empresas individuales como Ikea y Tesla informan de retrasos en las entregas debido al desvío. Funder enfatiza la necesidad de hacer que las cadenas de suministro sean más resilientes y reabastecer los almacenes en Europa. Explica que la ruta marítima más larga a través del Cabo de Buena Esperanza provoca mayores costes de transporte y la alianza occidental quiere garantizar la seguridad del Mar Rojo para garantizar un transporte rápido de mercancías antes del Año Nuevo chino. A pesar de la dependencia de las cadenas de suministro globales, el proceso de reestructuración ya está en marcha para independizarse más de Asia. Están surgiendo nuevas redes de suministro y la deslocalización de la producción a Europa cobrará impulso en los próximos años. Sin embargo, surge la pregunta de si las capacidades y habilidades para la producción en Europa pueden desarrollarse tan rápidamente. Los acontecimientos actuales muestran que la evolución de las rutas comerciales mundiales tiene un impacto directo en la industria financiera y el mercado. Los cambios pueden generar mayores costos de transporte y tiempos de entrega más largos, lo que puede afectar el crecimiento económico y las ganancias de las empresas. Es importante monitorear de cerca el impacto en el comercio global y hacer los ajustes apropiados para garantizar la estabilidad de la industria financiera y del mercado.

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