Handelsexperten Jörg Funder: Hur attackerna i Röda havet påverkar sjöfarten och vilka konsekvenser det får för globala leveranskedjor

Handelsexperten Jörg Funder: Hur attackerna i Röda havet påverkar sjöfarten och vilka konsekvenser det får för globala leveranskedjor

Enligt en rapport från www.tagesschau.de, fortsätter lastfartyg att tvingas ta långa omvägar runt Röda havet, vilket påverkar företag som Tesla och Ikea. Handelsexperten Jörg Funder förklarar att attacken mot houthi-rebellerna kan göra sjövägen genom Röda havet säkrare igen på medellång sikt, vilket skulle skynda på och göra handeln mellan Asien och Europa billigare. Trots den 70-procentiga nedgången i containertrafiken i Röda havet, finns alternativa rutter och transportmetoder, vilket håller nere påverkan på företag och konsumenter. Enskilda företag som Ikea och Tesla rapporterar dock leveransförseningar på grund av omvägen. Funder betonar behovet av att göra leveranskedjor mer motståndskraftiga och fylla på lager i Europa. Han förklarar att den längre sjövägen via Godahoppsudden orsakar högre transportkostnader, och den västra alliansen vill säkerställa Röda havets säkerhet för att säkerställa snabba transporter av varor före det kinesiska nyåret. Trots beroendet av globala leveranskedjor är omstruktureringsprocessen redan igång för att bli mer oberoende av Asien. Nya leverantörsnät växer fram och flyttningen av produktionen till Europa kommer att ta fart under de närmaste åren. Frågan uppstår dock om kapaciteten och kompetensen för produktion i Europa kan byggas upp så snabbt. Aktuella händelser visar att utvecklingen av globala handelsvägar har en direkt inverkan på finansbranschen och marknaden. Förändringarna kan leda till högre transportkostnader och längre leveranstider, vilket kan påverka ekonomisk tillväxt och företagsvinster. Det är viktigt att noga övervaka effekterna på den globala handeln och göra lämpliga justeringar för att säkerställa finansbranschen och marknadens stabilitet.