Guerra commerciale: nuove tariffe gravano su Long Beach: posti di lavoro e prezzi a rischio!

Guerra commerciale: nuove tariffe gravano su Long Beach: posti di lavoro e prezzi a rischio!

Il porto di Long Beach, in California, è sempre più colpito dall’aumento delle tariffe statunitensi sulle importazioni cinesi. Il presidente americano Trump ha emesso un decreto valido fino al 10 novembre. Lo sfondo è un’escalation nelle relazioni commerciali tra Stati Uniti e Cina, iniziata ad aprile quando Trump ha imposto elevate tariffe punitive alla Cina, a cui Pechino ha risposto con controdazi. Queste misure doganali reciproche avevano ormai raggiunto un livello tariffario bilaterale superiore al 100%, il che perturbava notevolmente la logistica e la circolazione delle merci. Oggi, 12 agosto 2025, scade un termine precedentemente concordato a Ginevra, che prevedeva una riduzione delle tariffe per un periodo di 90 giorni. Ma l’incertezza permane poiché Pechino si è astenuta dal fare concessioni unilaterali e ha annunciato misure di ritorsione, complicando ulteriormente i negoziati commerciali. Lo stato attuale è stato riportato oggi sul programma Deutschlandfunk.

Gli effetti si fanno sentire direttamente nel porto di Long Beach. I container cinesi si stanno accumulando nei terminal e il numero di navi in ​​arrivo e in partenza sta diminuendo. Ciò è accompagnato da un calo significativo dei volumi di carico poiché le navi che lasciano porti come Shanghai sono significativamente più leggere. Il governo degli Stati Uniti ha imposto tariffe fino al 145% su alcune merci provenienti dalla Cina, interrompendo in modo significativo le catene di approvvigionamento e provocando un rallentamento del traffico di container. Questa situazione sta avendo un impatto anche sull’economia locale, dove i camionisti, i lavoratori portuali e i magazzinieri si stanno preparando a ridurre orari e redditi.

Conseguenze economiche per Long Beach

Il vicino litorale di Los Angeles sta attraversando difficoltà simili. Le spedizioni a corto e lungo raggio ne risentono poiché vengono spostati meno container, con conseguenti perdite economiche per molte famiglie. L’incertezza del commercio globale non colpisce solo la Cina, ma ha un impatto anche su altri porti statunitensi come Savannah e Houston.

Anche se la situazione commerciale migliora, è improbabile una rapida ripresa. Gli analisti stimano che potrebbe essere necessario almeno un mese per riposizionare le navi e ricostituire le scorte se gli accordi commerciali si concretizzassero effettivamente. I prezzi al consumo aumentano a causa delle tariffe e dei maggiori costi di stoccaggio, rendendo i prodotti provenienti dall’Asia particolarmente più costosi e portando all’inflazione.

Prospettive e aggiustamenti

Le piccole imprese sono particolarmente a rischio perché spesso non dispongono delle risorse finanziarie necessarie per assorbire l’aumento dei costi, come le aziende più grandi. Alcune aziende stanno già cercando di modificare le proprie strategie logistiche reindirizzando le spedizioni attraverso il Canada e il Messico o immagazzinando le merci in magazzini doganali per ritardare il pagamento delle tariffe. Ma le capacità sono limitate, il che aumenta ulteriormente la tensione sul mercato.

Nel complesso la situazione resta dinamica. Gli imprenditori e i professionisti della logistica a Long Beach sono incoraggiati a rimanere al passo con i cambiamenti nella politica commerciale e discutere le possibili azioni con le autorità portuali. I residenti dovrebbero anche prepararsi a possibili aumenti dei prezzi e ritardi nelle merci poiché la comunità locale sperimenta pressioni economiche alimentate dalla riduzione dei movimenti di container e dalla perdita di posti di lavoro. Gli sviluppi nel porto di Long Beach potrebbero quindi avere effetti di vasta portata sulla vita quotidiana e sulla stabilità economica della regione.