Handelsoorlog: nieuwe tarieven belasten Long Beach - banen en prijzen in gevaar!

Handelsoorlog: nieuwe tarieven belasten Long Beach - banen en prijzen in gevaar!

De haven van Long Beach, Californië wordt steeds meer getroffen door stijgende Amerikaanse tarieven op Chinese import. De Amerikaanse president Trump heeft een decreet uitgevaardigd dat geldig is tot 10 november. De achtergrond is een escalatie van de handelsbetrekkingen tussen de VS en China, die in april begon toen Trump hoge strafheffingen oplegde aan China, waarop Peking reageerde met tegentarieven. Deze wederzijdse douanemaatregelen hadden nu een bilateraal tariefniveau van meer dan 100 procent bereikt, wat de logistiek en het goederenverkeer aanzienlijk verstoorde. Vandaag, 12 augustus 2025, verstrijkt een eerder in Genève overeengekomen deadline, die voorzag in een tariefverlaging over een periode van 90 dagen. Maar de onzekerheid blijft bestaan, omdat Peking heeft afgezien van het doen van unilaterale concessies en vergeldingsmaatregelen heeft aangekondigd, waardoor de handelsbesprekingen nog ingewikkelder worden. De huidige status werd vandaag gerapporteerd op het Deutschlandfunk-programma.

De effecten zijn direct voelbaar in de haven van Long Beach. China Zeecontainers stapelen zich op in de terminals en het aantal aankomende en vertrekkende schepen neemt af. Dit gaat gepaard met een aanzienlijke daling van het vrachtvolume, omdat schepen die havens als Shanghai verlaten aanzienlijk lichter zijn. De Amerikaanse regering heeft tarieven tot 145 procent opgelegd op bepaalde goederen uit China, waardoor de toeleveringsketens aanzienlijk worden verstoord en een vertraging van het containerverkeer wordt veroorzaakt. Deze situatie heeft ook gevolgen voor de lokale economie, waar vrachtwagenchauffeurs, havenarbeiders en magazijnmedewerkers zich voorbereiden op verminderde uren en inkomsten.

Economische gevolgen voor Long Beach

De naburige waterkant van Los Angeles ervaart soortgelijke problemen. Verzendingen over korte en lange afstanden worden getroffen omdat er minder containers worden verplaatst, wat voor veel gezinnen tot economische verliezen leidt. De mondiale handelsonzekerheid treft niet alleen China, maar ook andere Amerikaanse havens, zoals Savannah en Houston.

Zelfs als de handelssituatie verbetert, is een snel herstel onwaarschijnlijk. Analisten schatten dat het minstens een maand kan duren om schepen te herpositioneren en voorraden aan te vullen als er daadwerkelijk handelsovereenkomsten tot stand komen. De consumentenprijzen stijgen als gevolg van tarieven en hogere opslagkosten, waardoor vooral producten uit Azië duurder worden en inflatie ontstaat.

Vooruitzichten en aanpassingen

Vooral kleine bedrijven lopen gevaar omdat ze vaak niet zoals grotere bedrijven over de financiële middelen beschikken om de stijgende kosten op te vangen. Sommige bedrijven proberen al hun logistieke strategieën te veranderen door zendingen via Canada en Mexico te herrouteren of goederen op te slaan in douane-entrepots om de betaling van tarieven uit te stellen. Maar de capaciteiten zijn beperkt, waardoor de spanning op de markt verder toeneemt.

Over het geheel genomen blijft de situatie dynamisch. Bedrijfseigenaren en logistieke professionals in Long Beach worden aangemoedigd om op de hoogte te blijven van veranderingen in het handelsbeleid en mogelijke acties met de havenautoriteiten te bespreken. Inwoners moeten zich ook schrap zetten voor mogelijke prijsstijgingen en vertragingen bij goederen, aangezien de lokale gemeenschap economische druk ervaart, aangewakkerd door verminderde containerbewegingen en banenverlies. De ontwikkelingen in de haven van Long Beach kunnen daarom verstrekkende gevolgen hebben voor het dagelijks leven en de economische stabiliteit van de regio.