Wojna handlowa: Nowe cła obciążają Long Beach – miejsca pracy i ceny zagrożone!

Wojna handlowa: Nowe cła obciążają Long Beach – miejsca pracy i ceny zagrożone!

Port Long Beach w Kalifornii jest coraz bardziej dotknięty rosnącymi amerykańskimi cłami na chiński import. Prezydent USA Trump wydał dekret, który obowiązuje do 10 listopada. Tłem jest eskalacja stosunków handlowych między USA a Chinami, która rozpoczęła się w kwietniu, kiedy Trump nałożył na Chiny wysokie karne cła, na co Pekin odpowiedział kontrcłami. Te wzajemne środki celne osiągnęły obecnie dwustronny poziom taryfowy przekraczający 100 procent, co znacznie zakłóciło logistykę i przepływ towarów. Dziś, 12 sierpnia 2025 r., upływa uzgodniony wcześniej w Genewie termin, który przewidywał obniżkę ceł na okres 90 dni. Jednak niepewność pozostaje, ponieważ Pekin powstrzymał się od jednostronnych ustępstw i ogłosił środki odwetowe, co jeszcze bardziej komplikuje rozmowy handlowe. Aktualny stan podano dzisiaj w programie Deutschlandfunk.

Skutki są odczuwalne bezpośrednio w porcie Long Beach. Kontenery China Shipping gromadzą się w terminalach, a liczba statków przybywających i wypływających maleje. Towarzyszy temu znaczny spadek wolumenu ładunków, ponieważ statki opuszczające porty takie jak Szanghaj są znacznie lżejsze. Rząd USA nałożył cła sięgające 145 proc. na niektóre towary z Chin, znacząco zakłócając łańcuchy dostaw i powodując spowolnienie ruchu kontenerowego. Sytuacja ta ma również wpływ na lokalną gospodarkę, gdzie kierowcy ciężarówek, pracownicy portowi i pracownicy magazynów przygotowują się na krótsze godziny pracy i mniejsze dochody.

Konsekwencje gospodarcze dla Long Beach

Podobne trudności przeżywa sąsiednie nabrzeże w Los Angeles. Mniej kontenerów jest przewożonych, co ma wpływ na przesyłki na krótkich i długich dystansach, co powoduje straty ekonomiczne dla wielu rodzin. Niepewność w handlu światowym wpływa nie tylko na Chiny, ale także na inne amerykańskie porty, takie jak Savannah i Houston.

Nawet jeśli sytuacja handlowa ulegnie poprawie, szybkie ożywienie jest mało prawdopodobne. Analitycy szacują, że zmiana położenia statków i uzupełnienie zapasów może zająć co najmniej miesiąc, jeśli umowy handlowe rzeczywiście zostaną zrealizowane. Ceny konsumenckie rosną ze względu na cła i zwiększone koszty przechowywania, przez co produkty pochodzące z Azji stają się szczególnie droższe i prowadzą do inflacji.

Perspektywy i korekty

Małe przedsiębiorstwa są szczególnie zagrożone, ponieważ często nie mają zasobów finansowych, takich jak większe przedsiębiorstwa, aby pokryć rosnące koszty. Niektóre firmy już próbują zmienić swoje strategie logistyczne, przekierowując przesyłki przez Kanadę i Meksyk lub przechowując towary w składach celnych, aby opóźnić płatności cła. Jednak możliwości są ograniczone, co dodatkowo zwiększa napięcie na rynku.

Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja pozostaje dynamiczna. Właścicieli firm i specjalistów ds. logistyki w Long Beach zachęca się do śledzenia na bieżąco zmian w polityce handlowej i omawiania możliwych działań z władzami portowymi. Mieszkańcy powinni również przygotować się na możliwy wzrost cen i opóźnienia w dostawach towarów, ponieważ lokalna społeczność doświadcza presji ekonomicznej spowodowanej ograniczeniem przewozów kontenerów i utratą miejsc pracy. Rozwój sytuacji w porcie Long Beach może zatem mieć dalekosiężny wpływ na życie codzienne i stabilność gospodarczą regionu.