Budgetkrise: Økonomiske eksperter kræver suspension af gældsbremsen og afvikling af dieselprivilegiet

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ifølge en rapport fra amp2.wiwo.de kæmper regeringen for at finde en løsning på budgetkrisen, og økonomerne Monika Schnitzer og Achim Truger efterlyser foranstaltninger til at suspendere gældsbremsen og afvikle dieselprivilegiet. Det hævdes, at økonomien stadig er hårdt ramt af energikrisen, og at der er behov for investeringer i hurtigere udbygning af energiinfrastrukturen for at overvinde virkningerne af kriserne. Usikkerheden i økonomien og befolkningen skal mindskes, og der er et presserende behov for en politisk løsning. Virkningen af ​​disse krav kan være betydelig. Suspension af gældsbremsen ville give den føderale regering mulighed for at rejse flere penge...

Gemäß einem Bericht von amp2.wiwo.de, kämpft die Regierung um eine Lösung in der Haushaltskrise und die Wirtschaftsweisen Monika Schnitzer und Achim Truger fordern Maßnahmen, um die Schuldenbremse auszusetzen und das Dieselprivileg abzubauen. Es wird argumentiert, dass die Wirtschaft immer noch schwer durch die Energiekrise betroffen ist und dass Investitionen in den schnelleren Ausbau der Energieinfrastruktur erforderlich sind, um die Auswirkungen der Krisen zu überwinden. Die Unsicherheit in der Wirtschaft und der Bevölkerung müsse reduziert werden, und eine politische Lösung sei dringend erforderlich. Die Auswirkungen dieser Forderungen könnten erheblich sein. Die Aussetzung der Schuldenbremse würde es dem Bund ermöglichen, mehr Geld …
Ifølge en rapport fra amp2.wiwo.de kæmper regeringen for at finde en løsning på budgetkrisen, og økonomerne Monika Schnitzer og Achim Truger efterlyser foranstaltninger til at suspendere gældsbremsen og afvikle dieselprivilegiet. Det hævdes, at økonomien stadig er hårdt ramt af energikrisen, og at der er behov for investeringer i hurtigere udbygning af energiinfrastrukturen for at overvinde virkningerne af kriserne. Usikkerheden i økonomien og befolkningen skal mindskes, og der er et presserende behov for en politisk løsning. Virkningen af ​​disse krav kan være betydelig. Suspension af gældsbremsen ville give den føderale regering mulighed for at rejse flere penge...

Budgetkrise: Økonomiske eksperter kræver suspension af gældsbremsen og afvikling af dieselprivilegiet

Ifølge en rapport fra amp2.wiwo.de kæmper regeringen for at finde en løsning på budgetkrisen, og økonomerne Monika Schnitzer og Achim Truger efterlyser foranstaltninger til at suspendere gældsbremsen og afvikle dieselprivilegiet. Det hævdes, at økonomien stadig er hårdt ramt af energikrisen, og at der er behov for investeringer i hurtigere udbygning af energiinfrastrukturen for at overvinde virkningerne af kriserne. Usikkerheden i økonomien og befolkningen skal mindskes, og der er et presserende behov for en politisk løsning.

Virkningen af ​​disse krav kan være betydelig. Suspension af gældsbremsen ville give den føderale regering mulighed for at låne flere penge til at investere i økonomien. Dette kan føre til et kortsigtet økonomisk opsving ved at skabe arbejdspladser og støtte virksomheder. Der kan dog være langsigtede konsekvenser for statsgæld og finansiel stabilitet, hvis gælden ikke kontrolleres.

At reducere dieselprivilegiet og øge CO2-prisen i transport kan bidrage til at forbedre miljøbeskyttelsen og nå klimamålene. Dette kan dog også påvirke bilindustrien og forbrugerne, især dem med lave indkomster, der er afhængige af dieselkøretøjer.

Nedskæring i den økonomiske støtte til bygningsrenoveringer og spånfabrikker kan føre til, at vigtige områder af økonomisk infrastruktur bliver forsømt, mens foranstaltninger til at reducere firmabilsprivilegier og indføre en "midlertidig klimasolidaritet for høje indkomster" kan påvirke indkomstfordelingen.

Samlet set viser økonomernes krav en bred vifte af mulige politiske tiltag og deres potentielle indvirkning på markedet og den finansielle sektor. Det er stadig uvist, hvordan regeringen vil reagere på disse anbefalinger, og hvilke konkrete tiltag der i sidste ende vil blive implementeret.

Læs kildeartiklen på amp2.wiwo.de

Til artiklen