Δημοσιονομική κρίση: Οι οικονομικοί εμπειρογνώμονες απαιτούν αναστολή του φρένου χρέους και κατάργηση του προνομίου ντίζελ

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του amp2.wiwo.de, η κυβέρνηση αγωνίζεται να βρει μια λύση στη δημοσιονομική κρίση και οι οικονομολόγοι Monika Schnitzer και Achim Truger ζητούν μέτρα για την αναστολή του φρένου του χρέους και την κατάργηση του προνομίου του ντίζελ. Υποστηρίζεται ότι η οικονομία εξακολουθεί να πλήττεται σοβαρά από την ενεργειακή κρίση και ότι απαιτούνται επενδύσεις για ταχύτερη επέκταση των ενεργειακών υποδομών για να ξεπεραστούν οι επιπτώσεις των κρίσεων. Η αβεβαιότητα στην οικονομία και τον πληθυσμό πρέπει να μειωθεί και απαιτείται επειγόντως πολιτική λύση. Ο αντίκτυπος αυτών των απαιτήσεων μπορεί να είναι σημαντικός. Η αναστολή της πέδησης του χρέους θα επιτρέψει στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση να συγκεντρώσει περισσότερα χρήματα...

Gemäß einem Bericht von amp2.wiwo.de, kämpft die Regierung um eine Lösung in der Haushaltskrise und die Wirtschaftsweisen Monika Schnitzer und Achim Truger fordern Maßnahmen, um die Schuldenbremse auszusetzen und das Dieselprivileg abzubauen. Es wird argumentiert, dass die Wirtschaft immer noch schwer durch die Energiekrise betroffen ist und dass Investitionen in den schnelleren Ausbau der Energieinfrastruktur erforderlich sind, um die Auswirkungen der Krisen zu überwinden. Die Unsicherheit in der Wirtschaft und der Bevölkerung müsse reduziert werden, und eine politische Lösung sei dringend erforderlich. Die Auswirkungen dieser Forderungen könnten erheblich sein. Die Aussetzung der Schuldenbremse würde es dem Bund ermöglichen, mehr Geld …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του amp2.wiwo.de, η κυβέρνηση αγωνίζεται να βρει μια λύση στη δημοσιονομική κρίση και οι οικονομολόγοι Monika Schnitzer και Achim Truger ζητούν μέτρα για την αναστολή του φρένου του χρέους και την κατάργηση του προνομίου του ντίζελ. Υποστηρίζεται ότι η οικονομία εξακολουθεί να πλήττεται σοβαρά από την ενεργειακή κρίση και ότι απαιτούνται επενδύσεις για ταχύτερη επέκταση των ενεργειακών υποδομών για να ξεπεραστούν οι επιπτώσεις των κρίσεων. Η αβεβαιότητα στην οικονομία και τον πληθυσμό πρέπει να μειωθεί και απαιτείται επειγόντως πολιτική λύση. Ο αντίκτυπος αυτών των απαιτήσεων μπορεί να είναι σημαντικός. Η αναστολή της πέδησης του χρέους θα επιτρέψει στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση να συγκεντρώσει περισσότερα χρήματα...

Δημοσιονομική κρίση: Οι οικονομικοί εμπειρογνώμονες απαιτούν αναστολή του φρένου χρέους και κατάργηση του προνομίου ντίζελ

Σύμφωνα με δημοσίευμα του amp2.wiwo.de, η κυβέρνηση αγωνίζεται να βρει μια λύση στη δημοσιονομική κρίση και οι οικονομολόγοι Monika Schnitzer και Achim Truger ζητούν μέτρα για την αναστολή του φρένου του χρέους και την κατάργηση του προνομίου του ντίζελ. Υποστηρίζεται ότι η οικονομία εξακολουθεί να πλήττεται σοβαρά από την ενεργειακή κρίση και ότι απαιτούνται επενδύσεις για ταχύτερη επέκταση των ενεργειακών υποδομών για να ξεπεραστούν οι επιπτώσεις των κρίσεων. Η αβεβαιότητα στην οικονομία και τον πληθυσμό πρέπει να μειωθεί και απαιτείται επειγόντως πολιτική λύση.

Ο αντίκτυπος αυτών των απαιτήσεων μπορεί να είναι σημαντικός. Η αναστολή της πέδησης του χρέους θα επιτρέψει στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση να δανειστεί περισσότερα χρήματα για να επενδύσει στην οικονομία. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε βραχυπρόθεσμη οικονομική ανάκαμψη δημιουργώντας θέσεις εργασίας και υποστηρίζοντας τις επιχειρήσεις. Ωστόσο, θα μπορούσαν να υπάρξουν μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στο δημόσιο χρέος και στη χρηματοπιστωτική σταθερότητα εάν το χρέος δεν ελεγχθεί.

Η μείωση του προνομίου του ντίζελ και η αύξηση της τιμής του CO2 στις μεταφορές θα μπορούσε να συμβάλει στη βελτίωση της προστασίας του περιβάλλοντος και στην επίτευξη των κλιματικών στόχων. Ωστόσο, αυτό θα μπορούσε επίσης να επηρεάσει την αυτοκινητοβιομηχανία και τους καταναλωτές, ιδιαίτερα εκείνους με χαμηλά εισοδήματα που βασίζονται σε οχήματα ντίζελ.

Η περικοπή της οικονομικής βοήθειας για ανακαινίσεις κτιρίων και εργοστάσια τσιπ θα μπορούσε να οδηγήσει σε παραμέληση σημαντικών τομέων οικονομικής υποδομής, ενώ μέτρα για τη μείωση των προνομίων εταιρικών αυτοκινήτων και την εισαγωγή μιας «προσωρινής κλιματικής αλληλεγγύης για υψηλά εισοδήματα» θα μπορούσαν να επηρεάσουν την κατανομή του εισοδήματος.

Συνολικά, οι απαιτήσεις των οικονομολόγων δείχνουν ένα ευρύ φάσμα πιθανών πολιτικών μέτρων και τον πιθανό αντίκτυπό τους στην αγορά και τον χρηματοπιστωτικό τομέα. Μένει να δούμε πώς θα ανταποκριθεί η κυβέρνηση σε αυτές τις συστάσεις και ποια συγκεκριμένα μέτρα θα εφαρμοστούν τελικά.

Διαβάστε το άρθρο πηγής στο amp2.wiwo.de

Στο άρθρο