Eelarvekriis: majanduseksperdid nõuavad võlapiduri peatamist ja diislikütuse privileegi kaotamist

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ajalehe amp2.wiwo.de raporti kohaselt on valitsusel raskusi eelarvekriisile lahenduse leidmisega ning majandusteadlased Monika Schnitzer ja Achim Truger nõuavad meetmeid võlapiduri peatamiseks ja diislikütuse privileegi demonteerimiseks. Väidetakse, et energiakriis mõjutab majandust endiselt tugevalt ning kriiside mõjust ülesaamiseks on vaja investeeringuid energiataristu kiiremasse laiendamisse. Ebakindlust majanduses ja rahvaarvus tuleb vähendada ning hädasti on vaja poliitilist lahendust. Nende väidete mõju võib olla märkimisväärne. Võlapiduri peatamine võimaldaks föderaalvalitsusel koguda rohkem raha...

Gemäß einem Bericht von amp2.wiwo.de, kämpft die Regierung um eine Lösung in der Haushaltskrise und die Wirtschaftsweisen Monika Schnitzer und Achim Truger fordern Maßnahmen, um die Schuldenbremse auszusetzen und das Dieselprivileg abzubauen. Es wird argumentiert, dass die Wirtschaft immer noch schwer durch die Energiekrise betroffen ist und dass Investitionen in den schnelleren Ausbau der Energieinfrastruktur erforderlich sind, um die Auswirkungen der Krisen zu überwinden. Die Unsicherheit in der Wirtschaft und der Bevölkerung müsse reduziert werden, und eine politische Lösung sei dringend erforderlich. Die Auswirkungen dieser Forderungen könnten erheblich sein. Die Aussetzung der Schuldenbremse würde es dem Bund ermöglichen, mehr Geld …
Ajalehe amp2.wiwo.de raporti kohaselt on valitsusel raskusi eelarvekriisile lahenduse leidmisega ning majandusteadlased Monika Schnitzer ja Achim Truger nõuavad meetmeid võlapiduri peatamiseks ja diislikütuse privileegi demonteerimiseks. Väidetakse, et energiakriis mõjutab majandust endiselt tugevalt ning kriiside mõjust ülesaamiseks on vaja investeeringuid energiataristu kiiremasse laiendamisse. Ebakindlust majanduses ja rahvaarvus tuleb vähendada ning hädasti on vaja poliitilist lahendust. Nende väidete mõju võib olla märkimisväärne. Võlapiduri peatamine võimaldaks föderaalvalitsusel koguda rohkem raha...

Eelarvekriis: majanduseksperdid nõuavad võlapiduri peatamist ja diislikütuse privileegi kaotamist

Ajalehe amp2.wiwo.de raporti kohaselt on valitsusel raskusi eelarvekriisile lahenduse leidmisega ning majandusteadlased Monika Schnitzer ja Achim Truger nõuavad meetmeid võlapiduri peatamiseks ja diislikütuse privileegi demonteerimiseks. Väidetakse, et energiakriis mõjutab majandust endiselt tugevalt ning kriiside mõjust ülesaamiseks on vaja investeeringuid energiataristu kiiremasse laiendamisse. Ebakindlust majanduses ja rahvaarvus tuleb vähendada ning hädasti on vaja poliitilist lahendust.

Nende väidete mõju võib olla märkimisväärne. Võlapiduri peatamine võimaldaks föderaalvalitsusel laenata rohkem raha, et investeerida majandusse. See võib viia majanduse lühiajalise taastumiseni, luues töökohti ja toetades ettevõtteid. Kui võlga ei kontrollita, võib aga valitsemissektori võlale ja finantsstabiilsusele olla pikaajaline mõju.

Diislikütuse eelisõiguse vähendamine ja CO2 hinna tõstmine transpordis võib aidata parandada keskkonnakaitset ja saavutada kliimaeesmärke. See võib aga mõjutada ka autotööstust ja tarbijaid, eriti väikese sissetulekuga inimesi, kes kasutavad diiselmootoriga sõidukeid.

Hoonete renoveerimiseks ja kiibitehastes antava rahalise abi kärpimine võib viia selleni, et olulised majandusinfrastruktuuri valdkonnad jäetakse tähelepanuta, samas kui meetmed ametiautode eeliste vähendamiseks ja "ajutise kliimasolidaarsuse kehtestamiseks kõrgete sissetulekute jaoks" võivad mõjutada tulude jaotamist.

Üldiselt näitavad majandusteadlaste nõudmised võimalikke poliitilisi meetmeid ja nende võimalikku mõju turule ja finantssektorile. Jääb üle oodata, kuidas valitsus nendele soovitustele reageerib ja milliseid konkreetseid meetmeid lõpuks rakendatakse.

Lugege lähteartiklit aadressil amp2.wiwo.de

Artikli juurde