Desafíos para el comercio mundial: problemas en el Mar Rojo y el Canal de Panamá

Desafíos para el comercio mundial: problemas en el Mar Rojo y el Canal de Panamá

Según un informe de www.telepolis.de,

El año 2023 está llegando a su fin y el comercio mundial, que inicialmente funcionó sin problemas, se enfrenta a problemas que están ejerciendo una presión significativa sobre las cadenas de suministro internacionales. Las dos vías fluviales, el Mar Rojo y el Canal de Panamá, ya no son seguras para navegar y podrían tener un impacto notable en el comercio mundial en el nuevo año.

Los problemas en el Mar Rojo surgen de los ataques de los rebeldes hutíes que ponen en peligro a los barcos que pasan por Yemen en su camino hacia o desde el Canal de Suez de Egipto. Esto crea enormes preocupaciones de seguridad para los buques comerciales y plantea el riesgo de retrasos y aumento de los costos de flete. El Canal de Panamá, por otro lado, sufre una sequía que afecta el transporte de mercancías y genera desafíos logísticos y pérdidas financieras.

La importancia global de estas rutas es clara, ya que casi el 20 por ciento del comercio mundial pasa por el Mar Rojo y el Canal de Panamá. Estos problemas obligan a las flotas mercantes a tomar grandes desvíos, lo que provoca un aumento de los costos de transporte, tiempos de entrega más largos e incluso escasez de suministro.

Según informes de los servicios financieros, en las últimas semanas los costes del transporte han aumentado considerablemente. El transporte de mercancías en contenedores desde Asia al norte de Europa se ha vuelto un 16 por ciento más caro y los barcos tienen que recorrer rutas mucho más largas para evitar obstáculos. Esto puede dar lugar a nuevos estantes vacíos en Europa, especialmente en un momento inconveniente después de las vacaciones.

Los problemas del Canal de Panamá afectan especialmente a las refinerías de la costa del Golfo de Estados Unidos, ya que el transporte de gasolina y otros productos se ve gravemente afectado. La cantidad de gasolina transportada a través del canal se ha reducido casi a la mitad en comparación con el año pasado, lo que ha provocado recortes de producción y reducciones de precios.

Como profesional financiero, es importante analizar el posible impacto de estas cuestiones en el mercado. El aumento de los costos de los fletes y las restricciones comerciales podrían generar pérdidas en varios sectores de la economía, en particular el comercio minorista, la logística y el transporte, y los fabricantes de bienes de consumo. Además, los problemas en el Canal de Panamá podrían redirigir los flujos comerciales globales de gasolina y obligar a varios países a recurrir a proveedores alternativos.

En general, los desafíos actuales del comercio mundial son preocupantes y requieren un seguimiento estrecho para evaluar posibles riesgos y tomar medidas de cobertura si es necesario. Las incertidumbres en las rutas comerciales pueden tener un impacto significativo en el sector financiero y la economía global.