Hessiske togstationer kæmper med forsinkelser: nye tal viser drastiske forsinkelser
Ifølge en rapport fra www.fnp.de viser en evaluering fra nyhedsportalen Spiegel.de, at punktligheden af Deutsche Bahns fjerntog i 2023 igen har nået en særlig ringe værdi på blot 65,2 procent. Særligt de stærkt benyttede ruter gennem Nordrhein-Westfalen, langs Rhinen og omkring Frankfurt er ramt. Nye tal viser, at fjerntog på seks hessiske togstationer er endnu mere upunktlige end det i forvejen dårlige landsgennemsnit, især i Rhin-Main-området. Konsekvenserne af denne fortsatte upunktlighed af Deutsche Bahns fjerntog kan have en betydelig indflydelse på markedet og den finansielle sektor. Utilfredse kunder kan føre til, at de i stigende grad bruger alternative...

Hessiske togstationer kæmper med forsinkelser: nye tal viser drastiske forsinkelser
Ifølge en rapport fra www.fnp.de viser en evaluering fra nyhedsportalen Spiegel.de, at punktligheden af Deutsche Bahns fjerntog i 2023 igen har nået en særlig ringe værdi på blot 65,2 procent. Særligt de stærkt benyttede ruter gennem Nordrhein-Westfalen, langs Rhinen og omkring Frankfurt er ramt. Nye tal viser, at fjerntog på seks hessiske togstationer er endnu mere upunktlige end det i forvejen dårlige landsgennemsnit, især i Rhin-Main-området.
Konsekvenserne af denne fortsatte upunktlighed af Deutsche Bahns fjerntog kan have en betydelig indflydelse på markedet og den finansielle sektor. Utilfredse kunder kan føre til, at de i stigende grad bruger alternative transportmidler som biler eller langdistancebusser. Det kan igen føre til et fald i antallet af togpassagerer og dermed et indtægtstab for Deutsche Bahn. Derudover kan utilfredshed afskrække potentielle investorer og kunne føre til tab af image for virksomheden. Dette kan i sidste ende også få indflydelse på Deutsche Bahns aktiekurser.
Ydermere kan den generelle renovering af jernbanen i 2024, som vil føre til flere rutelukninger, gøre situationen med hensyn til togpunktligheden endnu værre. Især lukningen af "Redbahn" mellem Frankfurt og Mannheim vil sandsynligvis forårsage yderligere gener for togpassagerer.
Det er derfor afgørende, at Deutsche Bahn finder effektive løsninger til at forbedre punktligheden af sine fjerntog og reducere kundernes utilfredshed for at undgå negative effekter på markedet og den finansielle sektor. Det er den eneste måde, virksomheden kan forblive konkurrencedygtig og fastholde sin position på markedet.
Læs kildeartiklen på www.fnp.de