A hesseni pályaudvarok késéssel küszködnek: az új adatok drasztikus késéseket mutatnak

A hesseni pályaudvarok késéssel küszködnek: az új adatok drasztikus késéseket mutatnak

A www.fnp.de beszámolója szerint a Spiegel.de hírportál értékelése szerint a Deutsche Bahn távolsági vonatainak pontossága 2023-ban ismét különösen rossz, mindössze 65,2 százalékos értéket ért el. Különösen érintettek az Észak-Rajna-Vesztfálián, a Rajna mentén és a Frankfurt körüli sűrűn használt útvonalak. Az új adatok azt mutatják, hogy a távolsági vonatok hat hesseni pályaudvaron még pontatlanabbak az amúgy is szegényes országos átlagnál, különösen a Rajna-Majna térségében.

A Deutsche Bahn távolsági vonatainak folyamatos pontatlanságának következményei jelentős hatással lehetnek a piacra és a pénzügyi szektorra. Az elégedetlen vásárlók arra késztethetik őket, hogy egyre gyakrabban használnak alternatív közlekedési eszközöket, például autókat vagy távolsági buszokat. Ez viszont a vasúti utasok számának csökkenéséhez és így a Deutsche Bahn bevételkieséséhez vezethet. Ezenkívül az elégedetlenség elriaszthatja a potenciális befektetőket, és a vállalat imázsának romlásához vezethet. Ez végső soron a Deutsche Bahn árfolyamára is hatással lehet.

Továbbá a vasút 2024-ben esedékes általános felújítása, amely többszörös útvonallezárással jár, tovább ronthatja a vonatok pontosságát. Különösen a Frankfurt és Mannheim közötti „Riedbahn” lezárása okozhat további kellemetlenségeket a vonaton utazók számára.

Ezért kulcsfontosságú, hogy a Deutsche Bahn hatékony megoldásokat találjon távolsági vonatai pontosságának javítására és az ügyfelek elégedetlenségének csökkentésére a piacot és a pénzügyi szektort érő negatív hatások elkerülése érdekében. A vállalat csak így tud versenyképes maradni és megőrizni pozícióját a piacon.