Hesenské vlakové stanice zápasia s meškaním: nové údaje ukazujú drastické meškania

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Podľa správy www.fnp.de z hodnotenia spravodajského portálu Spiegel.de vyplýva, že presnosť diaľkových vlakov Deutsche Bahn v roku 2023 opäť dosiahla mimoriadne zlú hodnotu len 65,2 percenta. Postihnuté sú najmä silne využívané trasy cez Severné Porýnie-Vestfálsko, pozdĺž Rýna a okolo Frankfurtu. Nové údaje ukazujú, že diaľkové vlaky na šiestich železničných staniciach v Hesensku sú ešte menej presné, ako je už aj tak slabý národný priemer, najmä v oblasti Rýn-Mohan. Dôsledky tejto pokračujúcej nedochvíľnosti diaľkových vlakov Deutsche Bahn môžu mať významný vplyv na trh a finančný sektor. Nespokojní zákazníci môžu viesť k tomu, že budú čoraz viac využívať alternatívne...

Gemäß einem Bericht von www.fnp.de, zeigt eine Auswertung des Nachrichtenportals Spiegel.de, dass die Pünktlichkeit der Fernzüge der Deutschen Bahn im Jahr 2023 mit nur 65,2 Prozent erneut einen besonders schlechten Wert erreicht hat. Besonders betroffen sind die viel genutzten Strecken durch Nordrhein-Westfalen, entlang des Rheins und rund um Frankfurt. Neue Zahlen zeigen, dass an sechs hessischen Bahnhöfen Fernzüge noch unpünktlicher als im ohnehin schlechten bundesweiten Durchschnitt sind, besonders im Rhein-Main-Gebiet. Die Konsequenzen dieser weiterhin anhaltenden Unpünktlichkeit der Fernzüge der Deutschen Bahn können erhebliche Auswirkungen auf den Markt und die Finanzbranche haben. Unzufriedene Kunden können dazu führen, dass diese vermehrt alternative …
Podľa správy www.fnp.de z hodnotenia spravodajského portálu Spiegel.de vyplýva, že presnosť diaľkových vlakov Deutsche Bahn v roku 2023 opäť dosiahla mimoriadne zlú hodnotu len 65,2 percenta. Postihnuté sú najmä silne využívané trasy cez Severné Porýnie-Vestfálsko, pozdĺž Rýna a okolo Frankfurtu. Nové údaje ukazujú, že diaľkové vlaky na šiestich železničných staniciach v Hesensku sú ešte menej presné, ako je už aj tak slabý národný priemer, najmä v oblasti Rýn-Mohan. Dôsledky tejto pokračujúcej nedochvíľnosti diaľkových vlakov Deutsche Bahn môžu mať významný vplyv na trh a finančný sektor. Nespokojní zákazníci môžu viesť k tomu, že budú čoraz viac využívať alternatívne...

Hesenské vlakové stanice zápasia s meškaním: nové údaje ukazujú drastické meškania

Podľa správy www.fnp.de z hodnotenia spravodajského portálu Spiegel.de vyplýva, že presnosť diaľkových vlakov Deutsche Bahn v roku 2023 opäť dosiahla mimoriadne zlú hodnotu len 65,2 percenta. Postihnuté sú najmä silne využívané trasy cez Severné Porýnie-Vestfálsko, pozdĺž Rýna a okolo Frankfurtu. Nové údaje ukazujú, že diaľkové vlaky na šiestich železničných staniciach v Hesensku sú ešte menej presné, ako je už aj tak slabý národný priemer, najmä v oblasti Rýn-Mohan.

Dôsledky tejto pokračujúcej nedochvíľnosti diaľkových vlakov Deutsche Bahn môžu mať významný vplyv na trh a finančný sektor. Nespokojní zákazníci môžu viesť k tomu, že budú čoraz častejšie využívať alternatívne dopravné prostriedky, akými sú autá alebo diaľkové autobusy. To by zase mohlo viesť k poklesu počtu cestujúcich v železničnej doprave a tým k strate príjmov pre Deutsche Bahn. Nespokojnosť by navyše mohla odradiť potenciálnych investorov a mohla by viesť k strate imidžu spoločnosti. To by v konečnom dôsledku mohlo mať vplyv aj na ceny akcií Deutsche Bahn.

Okrem toho generálna rekonštrukcia železnice v roku 2024, ktorá povedie k viacnásobným výlukám trás, by mohla situáciu s presnosťou vlakov ešte zhoršiť. Najmä uzavretie „Riedbahn“ medzi Frankfurtom a Mannheimom pravdepodobne spôsobí ďalšie nepríjemnosti pre cestujúcich vo vlaku.

Je preto kľúčové, aby Deutsche Bahn našli efektívne riešenia na zlepšenie presnosti svojich diaľkových vlakov a zníženie nespokojnosti zákazníkov, aby sa predišlo negatívnym vplyvom na trh a finančný sektor. Len tak môže spoločnosť zostať konkurencieschopná a udržať si svoju pozíciu na trhu.

Prečítajte si zdrojový článok na www.fnp.de

K článku