Hesenské vlakové stanice zápasia s meškaním: nové údaje ukazujú drastické meškania
Podľa správy www.fnp.de z hodnotenia spravodajského portálu Spiegel.de vyplýva, že presnosť diaľkových vlakov Deutsche Bahn v roku 2023 opäť dosiahla mimoriadne zlú hodnotu len 65,2 percenta. Postihnuté sú najmä silne využívané trasy cez Severné Porýnie-Vestfálsko, pozdĺž Rýna a okolo Frankfurtu. Nové údaje ukazujú, že diaľkové vlaky na šiestich železničných staniciach v Hesensku sú ešte menej presné, ako je už aj tak slabý národný priemer, najmä v oblasti Rýn-Mohan. Dôsledky tejto pokračujúcej nedochvíľnosti diaľkových vlakov Deutsche Bahn môžu mať významný vplyv na trh a finančný sektor. Nespokojní zákazníci môžu viesť k tomu, že budú čoraz viac využívať alternatívne...

Hesenské vlakové stanice zápasia s meškaním: nové údaje ukazujú drastické meškania
Podľa správy www.fnp.de z hodnotenia spravodajského portálu Spiegel.de vyplýva, že presnosť diaľkových vlakov Deutsche Bahn v roku 2023 opäť dosiahla mimoriadne zlú hodnotu len 65,2 percenta. Postihnuté sú najmä silne využívané trasy cez Severné Porýnie-Vestfálsko, pozdĺž Rýna a okolo Frankfurtu. Nové údaje ukazujú, že diaľkové vlaky na šiestich železničných staniciach v Hesensku sú ešte menej presné, ako je už aj tak slabý národný priemer, najmä v oblasti Rýn-Mohan.
Dôsledky tejto pokračujúcej nedochvíľnosti diaľkových vlakov Deutsche Bahn môžu mať významný vplyv na trh a finančný sektor. Nespokojní zákazníci môžu viesť k tomu, že budú čoraz častejšie využívať alternatívne dopravné prostriedky, akými sú autá alebo diaľkové autobusy. To by zase mohlo viesť k poklesu počtu cestujúcich v železničnej doprave a tým k strate príjmov pre Deutsche Bahn. Nespokojnosť by navyše mohla odradiť potenciálnych investorov a mohla by viesť k strate imidžu spoločnosti. To by v konečnom dôsledku mohlo mať vplyv aj na ceny akcií Deutsche Bahn.
Okrem toho generálna rekonštrukcia železnice v roku 2024, ktorá povedie k viacnásobným výlukám trás, by mohla situáciu s presnosťou vlakov ešte zhoršiť. Najmä uzavretie „Riedbahn“ medzi Frankfurtom a Mannheimom pravdepodobne spôsobí ďalšie nepríjemnosti pre cestujúcich vo vlaku.
Je preto kľúčové, aby Deutsche Bahn našli efektívne riešenia na zlepšenie presnosti svojich diaľkových vlakov a zníženie nespokojnosti zákazníkov, aby sa predišlo negatívnym vplyvom na trh a finančný sektor. Len tak môže spoločnosť zostať konkurencieschopná a udržať si svoju pozíciu na trhu.
Prečítajte si zdrojový článok na www.fnp.de