ذروة موسم السفر: شركات الطيران متفائلة رغم ضيق المقاعد وارتفاع الأسعار. عودة المبيعات إلى مستويات قياسية بعد كورونا. وتؤدي زيادة أسعار التذاكر وضرائب الحركة الجوية إلى الضغط على ميزانيات العطلات.

ذروة موسم السفر: شركات الطيران متفائلة رغم ضيق المقاعد وارتفاع الأسعار. عودة المبيعات إلى مستويات قياسية بعد كورونا. وتؤدي زيادة أسعار التذاكر وضرائب الحركة الجوية إلى الضغط على ميزانيات العطلات.

وفقًا لتقرير من موقع www.upday.com، عادت الأعمال على قدم وساق مع أفضل أسابيع العام بعد سنوات كورونا الصعبة. أفاد منظمو الرحلات السياحية عن حجوزات قوية حتى الآن، وتتطلع شركات الطيران الألمانية إلى العام الجديد، حتى لو ظل عدد المقاعد المتاحة أقل مما هو عليه في الدول الأوروبية الأخرى.

وفقًا لتحليل الوضع الحالي للسوق، من المرجح أن ترتفع أسعار عروض العطلات بشكل معتدل - هذا إن ارتفعت على الإطلاق - وفقًا لجمعية السفر الألمانية DRV. ومع ذلك، فإن الزيادة التي تخطط لها الحكومة الفيدرالية في ضريبة الحركة الجوية يمكن أن تجعل العطلات الصيفية أكثر تكلفة بكثير لملايين الأشخاص في ألمانيا، كما يحذر رئيس الجمعية نوربرت فيبيج.

وبعد أن أصبحت الخطط معروفة، توقع كبار المنظمين زيادات في الأسعار في نطاق النسبة المئوية المتوسطة في المتوسط. وتتوقع جمعية السياحة الألمانية شيئًا مماثلاً بالنسبة للرحلات بين روغن وميتنفالد. وفقًا لـ DRV، لأول مرة منذ كورونا، تتمتع وكالات السفر والمنظمون بعام سفر عادي مرة أخرى. بشكل عام، زادت المبيعات من منظمي الرحلات السياحية بشكل ملحوظ.

ويمكن أن يكون لذلك تأثير إيجابي على السوق والصناعة المالية، حيث إن زيادة الحجوزات وارتفاع الإيرادات يفيد كلاً من منظمي الرحلات السياحية وشركات الطيران. ومن الممكن أن تتعافى أعداد العملاء بشكل كبير في العام المقبل، مما قد يعني دخلاً إضافيًا لصناعة السياحة.

وعلى الرغم من تزايد عدد الحجوزات، إلا أن وضع الأسعار لا يزال يمثل مشكلة بسبب الزيادة المخطط لها في ضريبة الحركة الجوية ومحدودية المقاعد المتاحة. وكانت شركات الطيران لا تزال قادرة على زيادة أرباحها بشكل معتدل. يمكن أن يعتمد التطوير الإضافي للسوق أيضًا على عودة شركات الطيران منخفضة التكلفة، والتي تكون محدودة بسبب مشاكل التسليم في شركة بوينج المصنعة للطائرات. يمكن أن تؤدي زيادة أعداد الحجز إلى زيادة المنافسة وتحسين وضع التسعير في السوق.