Vrhunec potovalne sezone: Letalske družbe optimistične kljub tesnim sedežem in naraščajočim cenam. Prodaja nazaj na rekordne ravni po koroni. Povišane cene vozovnic in davki na letalski promet obremenjujejo proračune za počitnice.

Vrhunec potovalne sezone: Letalske družbe optimistične kljub tesnim sedežem in naraščajočim cenam. Prodaja nazaj na rekordne ravni po koroni. Povišane cene vozovnic in davki na letalski promet obremenjujejo proračune za počitnice.

Glede na poročilo www.upday.com je po težkih letih korone posel spet v polnem teku z najboljšimi tedni v letu. Organizatorji potovanj poročajo o veliki rezervaciji zaenkrat, nemški letalski prevozniki se veselijo novega leta, čeprav je število razpoložljivih sedežev še vedno manjše kot v drugih evropskih državah.

Po analizi trenutnih tržnih razmer se bodo cene počitniških paketov verjetno le zmerno zvišale - če sploh - po podatkih nemškega potovalnega združenja DRV. Načrtovano zvišanje davka na letalski promet s strani zvezne vlade pa bi lahko precej podražilo poletne počitnice za številne milijone ljudi v Nemčiji, opozarja predsednik združenja Norbert Fiebig.

Po razkritju načrtov so veliki organizatorji pričakovali podražitve v povprečju v srednjem enomestnem odstotku. Nemška turistična zveza pričakuje nekaj podobnega za potovanja med Rügenom in Mittenwaldom. Po podatkih DRV so turistične agencije in organizatorji prvič po koroni spet imeli normalno potovalno leto. Na splošno se je prodaja organizatorjev potovanj znatno povečala.

To bi lahko pozitivno vplivalo na trg in finančno industrijo, saj povečane rezervacije in višji prihodki koristijo tako organizatorjem potovanj kot letalskim prevoznikom. Število strank bi se lahko v prihodnjem letu močno okrepilo, kar bi lahko pomenilo dodaten zaslužek za turizem.

Kljub vse večjemu številu rezervacij ostaja cenovna situacija problematična zaradi načrtovanega zvišanja pristojbin za letalski promet in omejene razpoložljivosti sedežev. Letalske družbe so še vedno zmerno povečale svoj dobiček. Nadaljnji razvoj trga bi lahko bil odvisen tudi od vrnitve nizkocenovnih prevoznikov, ki so omejeni zaradi težav z dobavo pri proizvajalcu letal Boeing. Povečano število rezervacij bi lahko povzročilo povečanje konkurence in izboljšanje cenovne situacije na trgu.