Útoky Houthiů v Rudém moři: Ekonomické dopady a důsledky pro německé společnosti

Útoky Houthiů v Rudém moři: Ekonomické dopady a důsledky pro německé společnosti

Podle zprávy od www.tagesspiegel.de,

Konflikt s povstalci Houthi v Rudém moři má stále větší ekonomický dopad na společnosti v Německu. Tesla musí z velké části zastavit výrobu poblíž Berlína na zhruba dva týdny, protože útoky Houthiů na lodě vedly k posunům v dopravních trasách a mezerám v dodavatelském řetězci. Většina lodních společností se nyní vyhýbá cestě přes Rudé moře a Suezský průplav do Evropy a jezdí oklikou přes jižní cíp a západní pobřeží Afriky. To vede k týdnům zpoždění a vysokým dodatečným nákladům.

Podle ekonomického výzkumného institutu IfW zanechávají útoky také jasnou stopu, protože množství přepravených kontejnerů je téměř o 70 procent pod očekávaným objemem. Počet nákladních lodí proplouvajících Suezským průplavem klesl o 30 procent, zatímco lodní doprava kolem Mysu Dobré naděje se téměř zdvojnásobila. Ceny lodní dopravy, zejména kontejnerů, od listopadu 2023 do začátku ledna vzrostly o 240 procent.

Přestože se neočekává žádný znatelný dopad na spotřebitelské ceny, nejistota kolem dodavatelských řetězců přispívá k potížím s posilováním německé ekonomiky na začátku tohoto roku. Podle zdrojů z oboru však pravděpodobně nedojde k žádným velkým překážkám v maloobchodě.

Finanční průmysl a trh nervózně reagují na americko-britské útoky, které vedly k nárůstu ceny severomořské ropy Brent o téměř čtyři procenta. S dopadem na dodavatelské řetězce může vzniknout další nejistota ohledně cen dalších komodit a dopravních situací. Dopad by také mohl ovlivnit zisky společností kvůli zvýšeným nákladům na dopravu.