Houthi uzbrukumi Sarkanajā jūrā: ekonomiskā ietekme un sekas Vācijas uzņēmumiem

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar www.tagesspiegel.de ziņojumu konflikts ar hutu nemierniekiem Sarkanajā jūrā arvien vairāk ietekmē uzņēmumus Vācijā. Tesla lielā mērā ir jāpārtrauc ražošana netālu no Berlīnes uz aptuveni divām nedēļām, jo ​​hutu uzbrukumi kuģiem ir izraisījuši transporta maršrutu izmaiņas un piegādes ķēdes nepilnības. Lielākā daļa kuģniecības uzņēmumu tagad izvairās no maršruta caur Sarkano jūru un Suecas kanālu uz Eiropu un izvēlas līkumu caur Āfrikas dienvidu galu un rietumu krastu. Tas noved pie nedēļu ilgas kavēšanās un lielām papildu izmaksām. Saskaņā ar ekonomisko pētījumu institūta IfW datiem, uzbrukumi atstāj skaidras pēdas, jo transportētais daudzums...

Gemäß einem Bericht von www.tagesspiegel.de, Der Konflikt mit den Huthi-Rebellen im Roten Meer hat immer mehr wirtschaftliche Auswirkungen auf Firmen in Deutschland. Tesla muss seine Produktion bei Berlin für rund zwei Wochen weitgehend stoppen, da die Huthi-Angriffe auf Schiffe zu Verschiebungen in den Transportwegen und zu Lieferkettenlücken geführt haben. Die meisten Reedereien meiden inzwischen die Route durch das Rote Meer und den Suezkanal nach Europa und fahren einen Umweg über die Südspitze und die Westküste Afrikas. Dies führt zu wochenlangen Verzögerungen und verursacht hohe Mehrkosten. Auch nach Einschätzung des Wirtschaftsforschungsinstituts IfW hinterlassen die Angriffe deutliche Spuren, da die transportierte Menge …
Saskaņā ar www.tagesspiegel.de ziņojumu konflikts ar hutu nemierniekiem Sarkanajā jūrā arvien vairāk ietekmē uzņēmumus Vācijā. Tesla lielā mērā ir jāpārtrauc ražošana netālu no Berlīnes uz aptuveni divām nedēļām, jo ​​hutu uzbrukumi kuģiem ir izraisījuši transporta maršrutu izmaiņas un piegādes ķēdes nepilnības. Lielākā daļa kuģniecības uzņēmumu tagad izvairās no maršruta caur Sarkano jūru un Suecas kanālu uz Eiropu un izvēlas līkumu caur Āfrikas dienvidu galu un rietumu krastu. Tas noved pie nedēļu ilgas kavēšanās un lielām papildu izmaksām. Saskaņā ar ekonomisko pētījumu institūta IfW datiem, uzbrukumi atstāj skaidras pēdas, jo transportētais daudzums...

Houthi uzbrukumi Sarkanajā jūrā: ekonomiskā ietekme un sekas Vācijas uzņēmumiem

Saskaņā ar ziņojumu www.tagesspiegel.de,

Konflikts ar Houthi nemierniekiem Sarkanajā jūrā arvien vairāk ietekmē uzņēmumus Vācijā. Tesla lielā mērā ir jāpārtrauc ražošana netālu no Berlīnes uz aptuveni divām nedēļām, jo ​​hutu uzbrukumi kuģiem ir izraisījuši transporta maršrutu izmaiņas un piegādes ķēdes nepilnības. Lielākā daļa kuģniecības uzņēmumu tagad izvairās no maršruta caur Sarkano jūru un Suecas kanālu uz Eiropu un izvēlas līkumu caur Āfrikas dienvidu galu un rietumu krastu. Tas noved pie nedēļu ilgas kavēšanās un lielām papildu izmaksām.

Kā norāda IfW ekonomisko pētījumu institūts, arī uzbrukumi atstāj skaidru pēdu, jo pārvadāto konteineru apjoms ir gandrīz par 70 procentiem mazāks par paredzēto apjomu. Kravas kuģu skaits, kas šķērso Suecas kanālu, ir samazinājies par 30 procentiem, savukārt kuģu satiksme ap Labās Cerības ragu ir gandrīz dubultojusies. Cenas kuģu pārvadājumiem, īpaši konteineriem, no 2023.gada novembra līdz janvāra sākumam pieaugušas par 240 procentiem.

Lai gan nav sagaidāma ievērojama ietekme uz patēriņa cenām, nenoteiktība, kas saistīta ar piegādes ķēdēm, palielina Vācijas ekonomikas stiprināšanas grūtības šī gada sākumā. Tomēr, saskaņā ar nozares avotiem, maz ticams, ka mazumtirdzniecībā būs kādi lieli šķēršļi.

Finanšu nozare un tirgus nervozi reaģē uz amerikāņu un britu uzbrukumiem, kas noveduši pie Ziemeļjūras Brent jēlnaftas cenas pieauguma par gandrīz četriem procentiem. Tā kā tiek ietekmētas piegādes ķēdes, var rasties papildu neskaidrības par citām preču cenām un transportēšanas situācijām. Ietekme varētu ietekmēt arī uzņēmumu peļņu palielināto transporta izmaksu dēļ.

Izlasiet avota rakstu vietnē www.tagesspiegel.de

Uz rakstu