Ataques Houthi no Mar Vermelho: efeitos económicos e consequências para as empresas alemãs

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De acordo com um relatório de www.tagesspiegel.de, o conflito com os rebeldes Houthi no Mar Vermelho está a ter um impacto económico crescente nas empresas na Alemanha. A Tesla teve de interromper em grande parte a sua produção perto de Berlim durante cerca de duas semanas porque os ataques Houthi aos navios levaram a mudanças nas rotas de transporte e lacunas na cadeia de abastecimento. A maioria das companhias marítimas evita agora a rota através do Mar Vermelho e do Canal de Suez para a Europa e faz um desvio pelo extremo sul e pela costa oeste de África. Isto leva a semanas de atrasos e elevados custos adicionais. Segundo o instituto de pesquisa econômica IfW, os ataques deixam rastros claros, já que a quantidade transportada...

Gemäß einem Bericht von www.tagesspiegel.de, Der Konflikt mit den Huthi-Rebellen im Roten Meer hat immer mehr wirtschaftliche Auswirkungen auf Firmen in Deutschland. Tesla muss seine Produktion bei Berlin für rund zwei Wochen weitgehend stoppen, da die Huthi-Angriffe auf Schiffe zu Verschiebungen in den Transportwegen und zu Lieferkettenlücken geführt haben. Die meisten Reedereien meiden inzwischen die Route durch das Rote Meer und den Suezkanal nach Europa und fahren einen Umweg über die Südspitze und die Westküste Afrikas. Dies führt zu wochenlangen Verzögerungen und verursacht hohe Mehrkosten. Auch nach Einschätzung des Wirtschaftsforschungsinstituts IfW hinterlassen die Angriffe deutliche Spuren, da die transportierte Menge …
De acordo com um relatório de www.tagesspiegel.de, o conflito com os rebeldes Houthi no Mar Vermelho está a ter um impacto económico crescente nas empresas na Alemanha. A Tesla teve de interromper em grande parte a sua produção perto de Berlim durante cerca de duas semanas porque os ataques Houthi aos navios levaram a mudanças nas rotas de transporte e lacunas na cadeia de abastecimento. A maioria das companhias marítimas evita agora a rota através do Mar Vermelho e do Canal de Suez para a Europa e faz um desvio pelo extremo sul e pela costa oeste de África. Isto leva a semanas de atrasos e elevados custos adicionais. Segundo o instituto de pesquisa econômica IfW, os ataques deixam rastros claros, já que a quantidade transportada...

Ataques Houthi no Mar Vermelho: efeitos económicos e consequências para as empresas alemãs

De acordo com um relatório de www.tagesspiegel.de,

O conflito com os rebeldes Houthi no Mar Vermelho está a ter um impacto económico crescente nas empresas na Alemanha. A Tesla teve de interromper em grande parte a sua produção perto de Berlim durante cerca de duas semanas porque os ataques Houthi aos navios levaram a mudanças nas rotas de transporte e lacunas na cadeia de abastecimento. A maioria das companhias marítimas evita agora a rota através do Mar Vermelho e do Canal de Suez para a Europa e faz um desvio pelo extremo sul e pela costa oeste de África. Isto leva a semanas de atrasos e elevados custos adicionais.

Segundo o instituto de investigação económica IfW, os ataques também deixam uma marca clara, já que a quantidade de contentores transportados está quase 70 por cento abaixo do volume esperado. O número de navios de carga que passam pelo Canal de Suez caiu 30 por cento, enquanto o tráfego marítimo em torno do Cabo da Boa Esperança quase duplicou. Os preços do transporte marítimo, especialmente de contentores, aumentaram 240 por cento entre Novembro de 2023 e o início de Janeiro.

Embora não seja esperado nenhum impacto perceptível nos preços no consumidor, a incerteza em torno das cadeias de abastecimento está a aumentar a dificuldade de fortalecer a economia alemã no início deste ano. No entanto, de acordo com fontes da indústria, é pouco provável que haja grandes estrangulamentos no retalho.

A indústria financeira e o mercado estão a reagir nervosamente aos ataques americano-britânicos, que levaram a um aumento do preço do petróleo bruto Brent do Mar do Norte em quase quatro por cento. À medida que as cadeias de abastecimento são afetadas, podem surgir mais incertezas relativamente aos preços de outras matérias-primas e às situações de transporte. O impacto também poderá afectar os lucros das empresas devido ao aumento dos custos de transporte.

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