Útoky Houthiov v Červenom mori: Ekonomické účinky a dôsledky pre nemecké spoločnosti

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Podľa správy www.tagesspiegel.de má konflikt s povstalcami Houthi v Červenom mori čoraz väčší ekonomický dopad na spoločnosti v Nemecku. Tesla musí do značnej miery zastaviť výrobu v blízkosti Berlína na približne dva týždne, pretože útoky Houthiov na lode viedli k posunom dopravných trás a medzerám v dodávateľskom reťazci. Väčšina lodných spoločností sa teraz vyhýba trase cez Červené more a Suezský prieplav do Európy a ide obchádzkou cez južný cíp a západné pobrežie Afriky. To vedie k týždňovým oneskoreniam a vysokým dodatočným nákladom. Podľa ekonomického výskumného inštitútu IfW zanechávajú útoky jasné stopy, keďže prepravované množstvo...

Gemäß einem Bericht von www.tagesspiegel.de, Der Konflikt mit den Huthi-Rebellen im Roten Meer hat immer mehr wirtschaftliche Auswirkungen auf Firmen in Deutschland. Tesla muss seine Produktion bei Berlin für rund zwei Wochen weitgehend stoppen, da die Huthi-Angriffe auf Schiffe zu Verschiebungen in den Transportwegen und zu Lieferkettenlücken geführt haben. Die meisten Reedereien meiden inzwischen die Route durch das Rote Meer und den Suezkanal nach Europa und fahren einen Umweg über die Südspitze und die Westküste Afrikas. Dies führt zu wochenlangen Verzögerungen und verursacht hohe Mehrkosten. Auch nach Einschätzung des Wirtschaftsforschungsinstituts IfW hinterlassen die Angriffe deutliche Spuren, da die transportierte Menge …
Podľa správy www.tagesspiegel.de má konflikt s povstalcami Houthi v Červenom mori čoraz väčší ekonomický dopad na spoločnosti v Nemecku. Tesla musí do značnej miery zastaviť výrobu v blízkosti Berlína na približne dva týždne, pretože útoky Houthiov na lode viedli k posunom dopravných trás a medzerám v dodávateľskom reťazci. Väčšina lodných spoločností sa teraz vyhýba trase cez Červené more a Suezský prieplav do Európy a ide obchádzkou cez južný cíp a západné pobrežie Afriky. To vedie k týždňovým oneskoreniam a vysokým dodatočným nákladom. Podľa ekonomického výskumného inštitútu IfW zanechávajú útoky jasné stopy, keďže prepravované množstvo...

Útoky Houthiov v Červenom mori: Ekonomické účinky a dôsledky pre nemecké spoločnosti

Podľa správy od www.tagesspiegel.de,

Konflikt s povstalcami Houthi v Červenom mori má čoraz väčší ekonomický dopad na spoločnosti v Nemecku. Tesla musí do značnej miery zastaviť výrobu v blízkosti Berlína na približne dva týždne, pretože útoky Houthiov na lode viedli k posunom dopravných trás a medzerám v dodávateľskom reťazci. Väčšina lodných spoločností sa teraz vyhýba trase cez Červené more a Suezský prieplav do Európy a ide obchádzkou cez južný cíp a západné pobrežie Afriky. To vedie k týždňovým oneskoreniam a vysokým dodatočným nákladom.

Útoky zanechávajú podľa ekonomického výskumného inštitútu IfW aj jasnú stopu, keďže množstvo prepravených kontajnerov je takmer 70 percent pod očakávaným objemom. Počet nákladných lodí prechádzajúcich cez Suezský prieplav klesol o 30 percent, zatiaľ čo lodná doprava okolo Mysu dobrej nádeje sa takmer zdvojnásobila. Ceny lodnej dopravy, najmä kontajnerov, od novembra 2023 do začiatku januára vzrástli o 240 percent.

Hoci sa neočakáva žiadny citeľný vplyv na spotrebiteľské ceny, neistota okolo dodávateľských reťazcov ešte viac komplikuje posilnenie nemeckej ekonomiky začiatkom tohto roka. Podľa zdrojov z odvetvia je však nepravdepodobné, že by v maloobchode došlo k nejakým veľkým prekážkam.

Finančný priemysel a trh nervózne reagujú na americko-britské útoky, ktoré viedli k zvýšeniu ceny severomorskej ropy Brent o takmer štyri percentá. Keďže sú ovplyvnené dodávateľské reťazce, môže nastať ďalšia neistota týkajúca sa cien iných komodít a dopravných situácií. Vplyv by mohol ovplyvniť aj zisky spoločností v dôsledku zvýšených nákladov na dopravu.

Prečítajte si zdrojový článok na www.tagesspiegel.de

K článku