Útoky Houthiov v Červenom mori: Ekonomické účinky a dôsledky pre nemecké spoločnosti
Podľa správy www.tagesspiegel.de má konflikt s povstalcami Houthi v Červenom mori čoraz väčší ekonomický dopad na spoločnosti v Nemecku. Tesla musí do značnej miery zastaviť výrobu v blízkosti Berlína na približne dva týždne, pretože útoky Houthiov na lode viedli k posunom dopravných trás a medzerám v dodávateľskom reťazci. Väčšina lodných spoločností sa teraz vyhýba trase cez Červené more a Suezský prieplav do Európy a ide obchádzkou cez južný cíp a západné pobrežie Afriky. To vedie k týždňovým oneskoreniam a vysokým dodatočným nákladom. Podľa ekonomického výskumného inštitútu IfW zanechávajú útoky jasné stopy, keďže prepravované množstvo...

Útoky Houthiov v Červenom mori: Ekonomické účinky a dôsledky pre nemecké spoločnosti
Podľa správy od www.tagesspiegel.de,
Konflikt s povstalcami Houthi v Červenom mori má čoraz väčší ekonomický dopad na spoločnosti v Nemecku. Tesla musí do značnej miery zastaviť výrobu v blízkosti Berlína na približne dva týždne, pretože útoky Houthiov na lode viedli k posunom dopravných trás a medzerám v dodávateľskom reťazci. Väčšina lodných spoločností sa teraz vyhýba trase cez Červené more a Suezský prieplav do Európy a ide obchádzkou cez južný cíp a západné pobrežie Afriky. To vedie k týždňovým oneskoreniam a vysokým dodatočným nákladom.
Útoky zanechávajú podľa ekonomického výskumného inštitútu IfW aj jasnú stopu, keďže množstvo prepravených kontajnerov je takmer 70 percent pod očakávaným objemom. Počet nákladných lodí prechádzajúcich cez Suezský prieplav klesol o 30 percent, zatiaľ čo lodná doprava okolo Mysu dobrej nádeje sa takmer zdvojnásobila. Ceny lodnej dopravy, najmä kontajnerov, od novembra 2023 do začiatku januára vzrástli o 240 percent.
Hoci sa neočakáva žiadny citeľný vplyv na spotrebiteľské ceny, neistota okolo dodávateľských reťazcov ešte viac komplikuje posilnenie nemeckej ekonomiky začiatkom tohto roka. Podľa zdrojov z odvetvia je však nepravdepodobné, že by v maloobchode došlo k nejakým veľkým prekážkam.
Finančný priemysel a trh nervózne reagujú na americko-britské útoky, ktoré viedli k zvýšeniu ceny severomorskej ropy Brent o takmer štyri percentá. Keďže sú ovplyvnené dodávateľské reťazce, môže nastať ďalšia neistota týkajúca sa cien iných komodít a dopravných situácií. Vplyv by mohol ovplyvniť aj zisky spoločností v dôsledku zvýšených nákladov na dopravu.
Prečítajte si zdrojový článok na www.tagesspiegel.de