Hutijski napadi v Rdečem morju: gospodarski učinki in posledice za nemška podjetja

Hutijski napadi v Rdečem morju: gospodarski učinki in posledice za nemška podjetja

Glede na poročilo avtorja www.tagesspiegel.de,

Konflikt z uporniki Houthi v Rdečem morju ima vse večji gospodarski vpliv na podjetja v Nemčiji. Tesla mora v veliki meri ustaviti svojo proizvodnjo v bližini Berlina za približno dva tedna, ker so napadi Hutijev na ladje povzročili premike v transportnih poteh in vrzeli v dobavni verigi. Večina ladijskih družb se zdaj izogiba poti skozi Rdeče morje in Sueški prekop v Evropo in se odloči za ovinek prek južne konice in zahodne obale Afrike. To vodi do tednov zamud in visokih dodatnih stroškov.

Po podatkih inštituta za ekonomske raziskave IfW napadi puščajo tudi jasen pečat, saj je količina prepeljanih zabojnikov skoraj 70 odstotkov pod pričakovano. Število tovornih ladij, ki plujejo skozi Sueški prekop, se je zmanjšalo za 30 odstotkov, medtem ko se je ladijski promet okoli Rta dobrega upanja skoraj podvojil. Cene ladijskih prevozov, predvsem kontejnerjev, so se od novembra 2023 do začetka januarja podražile za 240 odstotkov.

Čeprav ni pričakovati opaznega vpliva na potrošniške cene, negotovost okoli dobavnih verig še dodatno otežuje krepitev nemškega gospodarstva v začetku tega leta. Vendar pa glede na vire iz industrije ni verjetno, da bi prišlo do večjih ozkih grl v maloprodaji.

Finančna industrija in trg se nervozno odzivata na ameriško-britanske napade, zaradi katerih se je severnomorska nafta brent podražila za skoraj štiri odstotke. Ker to vpliva na dobavne verige, se lahko pojavi dodatna negotovost glede cen drugih surovin in transportnih situacij. Vpliv bi lahko vplival tudi na dobičke podjetij zaradi povečanih stroškov transporta.