Houthi-kapinalliset uhkaavat maailmanlaajuista kauppaa – korkeat kustannukset Saksan ja EU:n taloudelle, koska rahtilaivoja ammutaan Punaisellamerellä.

Houthi-kapinalliset uhkaavat maailmanlaajuista kauppaa – korkeat kustannukset Saksan ja EU:n taloudelle, koska rahtilaivoja ammutaan Punaisellamerellä.

www.welt.de:n raportin mukaan jemenin huthi-kapinallisten hyökkäykset Punaisellamerellä kauppalaivoja vastaan ​​uhkaavat akuuttia uhkaa maailmanlaajuiselle kaupalle. Euroopan ulkosuhdehallinto arvioi, että tästä aiheutuvat vahingot taloudelle ja maailmankaupalle ovat noin 360 miljoonaa euroa tunnissa. Nämä hyökkäykset johtavat siihen, että kauppa-alusten on valittava vaihtoehtoisia, pidempiä merireittejä välttääkseen uhkia. Tämä aiheuttaa huomattavia viivästyksiä, korkeampia energiakustannuksia, toimitusketjun ongelmia ja nostaa kuljetuskustannuksia.

Vaikutukset markkinoihin ja rahoitussektoriin ovat selvästi havaittavissa. Kiertoreitit vaikuttavat vakavasti Aasiaan ja Eurooppaan suuntautuviin ja sieltä lähteviin kauppareitteihin, ja korkeammat kustannukset johtavat maailmanlaajuisen kaupan laskuun Punaisellamerellä. Yhdysvaltain lukujen mukaan 10-15 prosenttia maailmankaupasta kulki Punaisenmeren kautta ennen hyökkäyksiä. Suunnitellut toimenpiteet kansainvälisen liittouman muodostamiseksi kauppa-alusten suojelemiseksi ja EU-operaation "Atalanta" mandaatin laajentaminen ovat siksi erittäin tärkeitä.

EU:n hallitukset sopivat poliittisten ja turvallisuusasioiden komitean kokouksessa EU:n sotilaslaivastooperaation Atalanta mandaattien laajentamisesta kauppa-alusten mukana Punaisellamerellä. Näillä toimenpiteillä on tarkoitus suojella kansainvälistä laivaliikennettä Punaisellamerellä tulevaisuudessa, tarvittaessa jopa asevoimin. Saksaa ja muita EU-maita pyydetään toimittamaan lisäaluksia tähän tehtävään.

Suunnitellut toimenpiteet osoittavat selvästi, että huthi-iskujen aiheuttama uhka maailmankaupalle otetaan vakavasti. Niillä odotetaan olevan merkittävä vaikutus logistiikka- ja kuljetusteollisuuteen, maailmankauppaan ja energian hintoihin. Aasian tai Euroopan kanssa kauppaa käyvien yritysten tulee seurata tiiviisti kehitystä, koska se voi vaikuttaa toimitusketjuihin ja kauppareitteihin. Tämä geopoliittinen tilanne edellyttää yritysten ja sijoittajien taloudellisten, logististen ja taloudellisten riskien tarkkaa analysointia, sillä maailmankaupan vakauden palauttamiseksi tarvitaan pitkän aikavälin ratkaisu.