Houthi nemiernieki apdraud globālo tirdzniecību - augstas izmaksas Vācijas un ES ekonomikai, jo Sarkanajā jūrā tiek šauts uz kravas kuģiem.

Houthi nemiernieki apdraud globālo tirdzniecību - augstas izmaksas Vācijas un ES ekonomikai, jo Sarkanajā jūrā tiek šauts uz kravas kuģiem.

Saskaņā ar www.welt.de ziņojumu, Jemenas Houthi nemiernieku uzbrukumi tirdzniecības kuģiem Sarkanajā jūrā rada akūtus draudus globālajai tirdzniecībai. Eiropas Ārējās darbības dienests lēš, ka zaudējumi, ko tas nodarīs ekonomikai un globālajai tirdzniecībai, ir aptuveni 360 miljoni eiro stundā. Šo uzbrukumu rezultātā tirdzniecības kuģiem ir jāizmanto alternatīvi, garāki jūras ceļi, lai izvairītos no draudiem. Tas izraisa ievērojamu kavēšanos, augstākas enerģijas izmaksas, piegādes ķēdes problēmas un transporta izmaksu pieaugumu.

Ietekme uz tirgu un finanšu sektoru ir skaidri pamanāma. Apvedceļi nopietni ietekmē tirdzniecības ceļus uz un no Āzijas un Eiropas, un augstākas izmaksas izraisa globālās tirdzniecības samazināšanos Sarkanajā jūrā. Saskaņā ar ASV datiem, 10 līdz 15 procenti pasaules tirdzniecības šķērsoja Sarkano jūru pirms uzbrukumiem. Tāpēc liela nozīme ir plānotajiem pasākumiem, lai izveidotu starptautisku koalīciju tirdzniecības kuģu aizsardzībai un ES operācijas “Atalanta” mandāta paplašināšanai.

ES valdības PDK sanāksmē vienojās paplašināt ES militārās jūras operācijas "Atalanta" mandātu, lai pavadītu tirdzniecības kuģus Sarkanajā jūrā. Šie pasākumi ir paredzēti, lai nākotnē palīdzētu aizsargāt starptautisko kuģošanu Sarkanajā jūrā, vajadzības gadījumā pat izmantojot bruņotu spēku. Vācijai un citām ES valstīm šī uzdevuma veikšanai tiek lūgts nodrošināt papildu kuģus.

Plānotie pasākumi skaidri parāda, ka draudi pasaules tirdzniecībai, ko rada hutu uzbrukumi, tiek uztverti nopietni. Paredzams, ka tie būtiski ietekmēs loģistikas un transporta nozari, globālo tirdzniecību un enerģijas cenas. Uzņēmumiem, kas tirgojas ar Āziju vai Eiropu, rūpīgi jāuzrauga norises, jo tās var ietekmēt piegādes ķēdes un tirdzniecības ceļus. Šī ģeopolitiskā situācija prasa rūpīgu uzņēmumu un investoru ekonomisko, loģistikas un finanšu risku analīzi, jo būs nepieciešams ilgtermiņa risinājums, lai atjaunotu stabilitāti globālajā tirdzniecībā.