Rebelii Houthi amenință comerțul global - costuri mari pentru economiile germane și ale UE din cauza unor nave de marfă care sunt împușcate în Marea Roșie.
Potrivit unui raport al www.welt.de, există o amenințare acută la adresa comerțului global din cauza atacurilor rebelilor Houthi yemeniți asupra navelor comerciale din Marea Roșie. Serviciul European de Acțiune Externă estimează că prejudiciul pe care acest lucru le va cauza economiei și comerțului global se ridică la aproximativ 360 de milioane de euro pe oră. Aceste atacuri fac ca navele comerciale să fie nevoite să ia rute maritime alternative, mai lungi, pentru a evita amenințările. Acest lucru provoacă întârzieri semnificative, costuri mai mari ale energiei, probleme în lanțul de aprovizionare și creșterea costurilor de transport. Efectele asupra pieței și sectorului financiar sunt clar vizibile. Rutele comerciale către și dinspre Asia și Europa sunt grav afectate de ocoliri, iar costurile mai mari duc la...

Rebelii Houthi amenință comerțul global - costuri mari pentru economiile germane și ale UE din cauza unor nave de marfă care sunt împușcate în Marea Roșie.
Potrivit unui raport al www.welt.de, există o amenințare acută la adresa comerțului global din cauza atacurilor rebelilor Houthi yemeniți asupra navelor comerciale din Marea Roșie. Serviciul European de Acțiune Externă estimează că prejudiciul pe care acest lucru le va cauza economiei și comerțului global se ridică la aproximativ 360 de milioane de euro pe oră. Aceste atacuri fac ca navele comerciale să fie nevoite să ia rute maritime alternative, mai lungi, pentru a evita amenințările. Acest lucru provoacă întârzieri semnificative, costuri mai mari ale energiei, probleme în lanțul de aprovizionare și creșterea costurilor de transport.
Efectele asupra pieței și sectorului financiar sunt clar vizibile. Rutele comerciale către și dinspre Asia și Europa sunt grav afectate de ocoliri, iar costurile mai mari duc la o scădere a comerțului global în Marea Roșie. Potrivit cifrelor SUA, 10 până la 15% din comerțul mondial a trecut prin Marea Roșie înainte de atacuri. Măsurile planificate pentru formarea unei coaliții internaționale pentru protejarea navelor comerciale și extinderea mandatului Operațiunii UE „Atalanta” sunt așadar de mare importanță.
Guvernele UE au convenit în cadrul unei reuniuni a PSC să extindă mandatul operațiunii navale militare a UE „Atalanta” pentru a însoți navele comerciale în Marea Roșie. Aceste măsuri sunt menite să ajute la protejarea transportului internațional în Marea Roșie în viitor, chiar și folosind forța armată, dacă este necesar. Germaniei și altor state UE li se cere să furnizeze nave suplimentare pentru această sarcină.
Măsurile planificate arată în mod clar că amenințarea la adresa comerțului mondial reprezentată de atacurile Houthi este luată în serios. Se preconizează că acestea vor avea un impact semnificativ asupra industriei logisticii și transporturilor, comerțului global și prețurilor la energie. Companiile care comercializează cu Asia sau Europa ar trebui să monitorizeze îndeaproape evoluțiile, deoarece acestea pot afecta lanțurile de aprovizionare și rutele comerciale. Această situație geopolitică necesită o analiză atentă a riscurilor economice, logistice și financiare pentru companii și investitori, deoarece va fi necesară o soluție pe termen lung pentru a restabili stabilitatea comerțului global.
Citiți articolul sursă pe www.welt.de