Οι αντάρτες Χούθι διαταράσσουν το παγκόσμιο εμπόριο στην Ερυθρά Θάλασσα – ανησυχούν οι οικονομικοί εμπειρογνώμονες
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.watson.ch, οι αντάρτες Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα επηρεάζουν το παγκόσμιο εμπόριο. Πολλά φορτηγά πλοία επαναδρομολογούνται μέσω Αφρικής, από όλα τα μέρη μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Οι επιθέσεις των ανταρτών Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα επηρεάζουν το παγκόσμιο εμπόριο και την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Τα πλοία αναδρομολογούνται για να αποφευχθεί η επικίνδυνη διέλευση, προκαλώντας σημαντικές καθυστερήσεις και επιπλέον κόστος. Περίπου το δώδεκα τοις εκατό του παγκόσμιου εμπορίου διέρχεται από την Ερυθρά Θάλασσα και οι παρακάμψεις γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας αυξάνουν σημαντικά τους χρόνους ταξιδιού. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε συμφόρηση στην αλυσίδα εφοδιασμού και να επηρεάσει τη διαθεσιμότητα των αγαθών. Οι καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα...

Οι αντάρτες Χούθι διαταράσσουν το παγκόσμιο εμπόριο στην Ερυθρά Θάλασσα – ανησυχούν οι οικονομικοί εμπειρογνώμονες
Σύμφωνα με έκθεση του www.watson.ch, οι αντάρτες Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα επηρεάζουν το παγκόσμιο εμπόριο. Πολλά φορτηγά πλοία επαναδρομολογούνται μέσω Αφρικής, από όλα τα μέρη μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Οι επιθέσεις των ανταρτών Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα επηρεάζουν το παγκόσμιο εμπόριο και την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Τα πλοία αναδρομολογούνται για να αποφευχθεί η επικίνδυνη διέλευση, προκαλώντας σημαντικές καθυστερήσεις και επιπλέον κόστος. Περίπου το δώδεκα τοις εκατό του παγκόσμιου εμπορίου διέρχεται από την Ερυθρά Θάλασσα και οι παρακάμψεις γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας αυξάνουν σημαντικά τους χρόνους ταξιδιού. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε συμφόρηση στην αλυσίδα εφοδιασμού και να επηρεάσει τη διαθεσιμότητα των αγαθών.
Οι καθυστερήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας μπορεί επίσης να επηρεάσουν τον χρηματοπιστωτικό κλάδο, ιδιαίτερα τις επιχειρήσεις που βασίζονται σε έγκαιρες παραδόσεις. Το πρόσθετο κόστος καυσίμων των παρακάμψεων μπορεί να αυξήσει το λειτουργικό κόστος πολλών ναυτιλιακών εταιρειών, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει την οικονομική τους απόδοση.
Η διεθνής κοινότητα και ο χρηματοπιστωτικός κλάδος πρέπει να παρακολουθούν στενά την κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα και να αναπτύξουν πιθανές λύσεις για να ελαχιστοποιήσουν τις επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο. Οι επιθέσεις των ανταρτών Χούτι σε πλοία και διαδρομές φορτίου θα μπορούσαν να έχουν μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία και είναι σημαντικό να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα για τη διατήρηση της σταθερότητας του παγκόσμιου εμπορίου.
Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.watson.ch